Hay corrupción en las Alcaldías locales de Bogotá: Concejal Darío Fernando Cepeda

mayo 12, 2009 3:58 pm

“El cabildante señaló además que el alcalde Samuel Moreno quiere privatizar la carrera séptima”.

“Sería vergonzoso para la administración distrital que en el Sistema Integrado de Transporte y Tercera Fase de TransMilenio, quedaran por fuera los verdaderos transportadores” Nohemí Pinilla
“La democratización del sistema, para que no pase lo de las veces anteriores, en donde los pequeños transportadores son los que se quedan por fuera” Nohemí Pinilla
“El Sistema de Transporte necesita más que nada, un reconocimiento para los pequeños transportadores” Nohemí Pinilla
“Necesariamente la ciudad y los transportadores tienen que organizarse para integrar un buen sistema masivo, siempre y cuando hayan garantías por parte de la administración distrital” Nohemí Pinilla
“Nuestra inquietud con relación a la carrera séptima es la sostenibilidad de las nuevas rutas con los transportadores que sean reubicados” Nohemí Pinilla
“En nuestros acuerdos con el Distrito se estableció que no se va a entregar la carrera séptima en concesión indefinidamente. Tampoco se le va a dar ventaja a los transportadores que van a quedar por esa vía frente a las licitaciones de Sistema Integrado. Y Finalmente que el esquema empresarial o de propiedad no puede cambiar de fondo” Nohemí Pinilla
“En Bogotá no existe una verdadera voluntad política con relación al tema” Darío Fernando Cepeda
“El Alcalde Mayor quiere privatizar la carrera séptima” Darío Fernando Cepeda
Cuando el mandatario distrital entregue la licitación de la carrera séptima, a los pequeños transportadores los van a sacar” Darío Fernando Cepeda
“Lo que necesita Bogotá es que se organice la ciudad. Hay que sacar el exceso de rutas en la carrera séptima y se reubiquen en otros sectores en donde hay falencias” Darío Fernando Cepeda
“Que no se tiene claro el concepto de lo que va a ser TransMilenio, el Tren de Cercanías y el Metro. Y cómo no se sabe, no hay claridad tampoco sobre la reglamentación de lo que pasará en la carrera séptima” Darío Fernando Cepeda
“Hay una corrupción evidente en las Alcaldías locales, en donde sólo se salvan cinco mandatarios locales” Darío Fernando Cepeda
“El Concejo de la ciudad prepara un debate con la presencia de los 20 alcaldes menores, con la intención de debatir la corrupción de dichos funcionarios, y las irregularidades en la parte administrativa que estamos denunciando” Darío Fernando Cepeda
“Voy a nombrar sólo uno de los casos, el de la alcaldesa de Rafael Uribe Martha Bolívar. El compañero sentimental pese a no tener ningún tipo de vínculo con la Alcaldía local, fue sorprendido manejando los vehículos de la Alcaldía, entregando regalos en nombre de la Alcaldía y haciendo proselitismo en los comedores comunitarios de la localidad. Eso sumado a que la alcaldesa no vivía en la localidad” Darío Fernando Cepeda
“Los cinco Alcaldes que se salvan de esta investigación y que han hecho un buen trabajo son los de San Cristóbal, Mártires, Santa Fe, Teusaquillo y Barrios Unidos” Darío Fernando Cepeda

INVITADOS: Nohemí Pinilla Representante de
Propietarios de Acotrans
Concejal de Bogotá Darío Fernando Cepeda

Hoy el tema del día en EL GRAN DEBATE CON ADOLFO BECK fue con relación a las denuncias del Concejal de Bogotá Darío Fernando cepeda en cuanto al manejo de las Alcaldías menores.

De manera inicial y antes de entrar en el tema principal, la Doctora Pinilla dijo con relación a la movilidad de la ciudad, que “Sería vergonzoso para la administración distrital que en el Sistema Integrado de Transporte y Tercera Fase de TransMilenio, quedaran por fuera los verdaderos transportadores”.

Igualmente la Doctora pinilla manifestó que el reto para el Sistema Integrado de Transporte en la capital del país, es “La democratización del sistema, para que no pase lo de las veces anteriores, en donde los pequeños transportadores son los que se quedan por fuera”.

“El Sistema de Transporte necesita más que nada, un reconocimiento para los pequeños transportadores” agregó Pinilla con relación al tema de la movilidad.

“Necesariamente la ciudad y los transportadores tienen que organizarse para integrar un buen sistema masivo, siempre y cuando hayan garantías por parte de la administración distrital” puntualizó Pinilla.

“Nuestra inquietud con relación a la carrera séptima es la sostenibilidad de las nuevas rutas con los transportadores que sean reubicados” dijo la Doctora Pinilla en medio del debate, mientras agregó que pese a dichas dudas, se está respaldando el proyecto de ese eje vial, ya que la ciudad necesita “Voluntad de los transportadores, sumado a un compromiso de la secretaría de Movilidad”.

De la misma manera y con relación al tema, la Doctora Pinilla agregó que dentro de los acuerdos hechos con esa división de la administración distrital está que “No se va a entregar la carrera séptima en concesión indefinidamente. Tampoco se le va a dar ventaja a los transportadores que van a quedar por esa vía frente a las licitaciones de Sistema Integrado. Y Finalmente que el esquema empresarial o de propiedad no puede cambiar de fondo”.

La Doctora Pinilla manifestó que “Espero que el concejal Cepeda en la vocería de Cambio Radical en el Concejo, se pronuncie más con relación a los temas de Sistema Integrado que afectan tanto a la ciudadanía y a los transportadores”, mientras invitó al cabildante a que se integre de forma más directa con relación a ese tema.

Por su parte el concejal Cepeda manifestó inicialmente que “En Cambio Radical tenemos opiniones diferentes y eso hace que el partido se fortalezca” con relación a la situación actual de ese movimiento político.

Con relación a la problemática del sistema integrado de transporte el cabildante agregó que “En Bogotá no existe una verdadera voluntad política con relación al tema”, mientras aseguró que “El Alcalde Mayor quiere privatizar la carrera séptima”.

Con respecto a esa grave denuncia el concejal Cepeda dijo que es necesario que el gremio de los transportadores esté atento a esa decisión del mandatario distrital, ya que los principales perjudicados van a ser ellos mismos.
“Cuando el mandatario distrital entregue la licitación de la carrera séptima, a los pequeños transportadores los van a sacar” puntualizó Cepeda mientras afirmó que lo preocupante del caso es que sobre importante eje vial existen más de 1700 rutas, mientras cada día son más evidentes las deficiencias en otras zonas de la ciudad que hoy requieren de una intervención inmediata.

“Lo que necesita Bogotá es que se organice la ciudad. Hay que sacar el exceso de rutas en la carrera séptima y se reubiquen en otros sectores en donde hay falencias” dijo Cepeda con respecto a la polémica que se ha generado con el tema de la carrera séptima.

El concejal Darío Fernando Cepeda dijo que existe otro problema de fondo y es “Que no se tiene claro el concepto de lo que va a ser TransMilenio, el Tren de Cercanías y el Metro. Y cómo no se sabe, no hay claridad tampoco sobre la reglamentación de lo que pasará en la carrera séptima”.

En medio del debate del día de hoy, el concejal Cepeda hizo fuertes críticas con relación al balance entregado por la administración distrital y la Secretaría de Movilidad, luego del balance entregado tras la implementación del Pico y Placa durante todo el día, indicando que el sector comercial con esa medida, se ha visto seriamente perjudicado, ya que las ventas han disminuido en más del 30%.

Por otra parte el cabildante de Cambio Radical denunció que según una investigación hecha por sus asesores, “Hay una corrupción evidente en las Alcaldías locales, en donde sólo se salvan cinco mandatarios locales”.

En ese marco el cabildante manifestó que el Concejo de la ciudad prepara un debate con la presencia de los 20 alcaldes locales, con la intención de debatir la corrupción de dichos funcionarios, y las irregularidades en la parte administrativa que se denuncian.

“Voy a nombrar sólo uno de los casos, el de la alcaldesa de Rafael Uribe Martha Bolívar. El compañero sentimental pese a no tener ningún tipo de vínculo con la Alcaldía local, fue sorprendido manejando los vehículos de la Alcaldía, entregando regalos en nombre de la Alcaldía y haciendo proselitismo en los comedores comunitarios de la localidad. Eso sumado a que la alcaldesa no vivía en la localidad”.

El concejal Cepeda indicó finalmente que los Alcaldes locales que no hacen parte de esta lista negra son:

-William Herrera (San Cristóbal)
- Juan Carlos Almonacid (Teusaquillo)
- Luis Ernesto Rincón Ascencio (Mártires)
- María Esmeralda Arias (santa Fe)
- Andrés Hernando Gouzy (Barrios Unidos)

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3 Responses to “Hay corrupción en las Alcaldías locales de Bogotá: Concejal Darío Fernando Cepeda”

  1. 3
    martha rodriguez Says:

    Como no va haber corrupsion, si ademas de todo tambien el señor edil Rosembert Ovalle de la localidad de RAfael Uribe Uribe, no sabemos en donde estan las ayudas para la comunidad, debe ser que se van a sus arcas y deja tan mala imagen de su concejal Dario FErnando Cepeda que penaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  2. 2
    Nestor Alberto Gonzalez Says:

    abran lo ojos que el alcalde de san cristobal William Roberto Herrera hoy tiene una suspencion por presuntas irregulariudades.
    de acuerdo a las denuncia realizadas por los ediles Heidi Quiroga y Nestor Gonzalez

  3. 1
    alvarez marulanda Says:

    hasta donde llega de un alcalde que de la izquierda que dicen que no privatisan que no ban a crear mas impuestos que dicen que estan con el pueblo me pregunto a cual pueblo es que el ayuda
    en estados unidos no han privatisado ninguna calle ni avenida
    seria vergonsoso privitisar la carrera septima y dejarnos a la mayoria de los ciudadanos que cojemos transporte a usaquen san cristobal norte lijaca y otros barrios
    el polo democratico esta grave aqui en colombia no hay que crer en quienes dicen que no mas impuestos, quienes dicen que no le suben a los servicios publicos quienes dicen que no atropellan a la comunidad
    quienes dicen que primero estan los niños
    tanto capitalistas comunistas isquierdistas independientes militare guerrilleros o de la social democracia
    estos son una partida de mentirosos no les daran pena engañarnos a los colombianos
    colombianos todos son lo mismo engañadores que no les da pena

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