Bogotá

Dia sin carro 2013

La jornada se llevará acabo el próximo jueves 7 de febrero de 2013, como se establece en el decreto 1098 del 26 de diciembre de 2000, entre las 6:30 de la mañana y las 7:30 de la noche.

La Alcaldía Mayor de Bogotá y sus entidades, Secretaría de Movilidad, Secretaría de Ambiente, el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU, Transmilenio, el IDRD y la Policía de Tránsito, unirán esfuerzos con el fin de garantizar que las 13 horas de jornada sean para que la ciudadanía reflexione sobre sus hábitos de movilidad.

Igualmente se pretende, promover los medios de transporte no motorizados como parte principal de una movilidad más humana, y que los ciudadanos hagan parte del sistema integrado de transporte público utilizando las nuevas rutas y el sistema masivo de TransMilenio.

La Secretaria de Movilidad estima que para este día dejarán de circular aproximadamente 1,590.000 de carros particulares. Quienes no acaten la restricción serán multados con 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, equivalentes a $294.800 y serán inmovilizados.

Ciclovía y CicloRutas
En el Día sin Carro toda la infraestructura para los usuarios de bicicletas estará disponible, los ciudadanos podrán utilizar los 107 kilómetros de Ciclovía y los 376 kilómetros de la red de CicloRutas, para un total de 483km de vías para ciclistas.

Este 7 de febrero subete a los buses del SITP. Subete al SITP en 5 pasos

• Bogotá se prepara para una nueva jornada del “día sin carro”, 483 kilómetros de vías para bicicletas dispondrá la alcaldía mayor.

• La invitación es a utilizar el SITP, la Bicicleta o caminar.

Bogotá, Febrero 1 de 2013. La Administración Distrital dispondrá para esta jornada del Día sin Carro, toda la red de ciclovía y ciclorutas en la capital, el objetivo es fomentar los medios de transporte alternativos buscando promover una movilidad sostenible, apuesta que está expresada en el Plan de Desarrollo Bogotá Humana.
La jornada se llevará acabo el próximo jueves 7 de febrero de 2013, como se establece en el decreto 1098 del 26 de diciembre de 2000, entre las 6:30 de la mañana y las 7:30 de la noche.

La Alcaldía Mayor de Bogotá y sus entidades, Secretaría de Movilidad, Secretaría de Ambiente, el Instituto de Desarrollo Urbano – IDU, Transmilenio, el IDRD y la Policía de Tránsito, unirán esfuerzos con el fin de garantizar que las 13 horas de jornada sean para que la ciudadanía reflexione sobre sus hábitos de movilidad.

Igualmente se pretende, promover los medios de transporte no motorizados como parte principal de una movilidad más humana, y que los ciudadanos hagan parte del sistema integrado de transporte público utilizando las nuevas rutas y el sistema masivo de TransMilenio.

La Secretaria de Movilidad estima que para este día dejarán de circular aproximadamente 1,590.000 de carros particulares. Quienes no acaten la restricción serán multados con 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, equivalentes a $294.800 y serán inmovilizados.

Ciclovía y CicloRutas
En el Día sin Carro toda la infraestructura para los usuarios de bicicletas estará disponible, los ciudadanos podrán utilizar los 107 kilómetros de Ciclovía y los 376 kilómetros de la red de CicloRutas, para un total de 483km de vías para ciclistas.

El Instituto Distrital de Recreación y Deporte IDRD, dispondrá de 223 personas de apoyo logístico. Los principales corredores habilitados serán: Av. Boyacá, Calle 116, Calle 147, Carrera 9, Carrera 15, Calle 26, Carrera 7, Carrera 50, Calle 17 sur, Calle 39 sur y el tradicional corredor que conecta a la ciclovía de Bogotá con la ciclovía de Soacha.

Caravanas
Igualmente se establecerán diferentes caravanas en bicicleta con el fin de motivar a los estudiantes y profesores para que utilicen la bicicleta como alternativa de transporte para desplazarse hacia los colegios.

Para la zona norte se estableció una caravana utilizando los corredores de cicloruta, partiendo del Parque del Virrey- NQS- Cra 19- Calle 161- Canal Torca y Calle 170. La caravana será acompañada de guías de cicloruta y de la policía metropolitana de tránsito para garantizar la seguridad de los ciclo usuarios.

Igualmente algunas universidades y empresas privadas se vincularán con la jornada, organizando otras caravanas según los horarios y trayectos a sus destinos habituales.

Si va a utilizar la bicicleta como medio de transporte, durante el día sin carro Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones: Circule por la cicloruta, si no hay cicloruta movilícese por la derecha de las vías a una distancia no mayor de un metro de la acera, lleve el casco abrochado y el chaleco o banda reflectiva.

Al trabajo en Bici
En el día sin carro el IDU lanzará su campaña interna “Al trabajo en Bici”. Este 7 de febrero la directora, los subdirectores y funcionarios usuarios de la bicicleta, se encontrarán en distintos puntos de la ciudad, para llegar a la entidad a compartir nuevas experiencia de vivir la ciudad.

Para mantener una coherencia en los planteamientos del Plan de Desarrollo, esta campaña se fortalecerá durante todo el año, dando prioridad al peatón, el biciusuario y el transporte público masivo, como nuevas opciones de movilidad que vale la pena elegir, no solo para la vida, sino para prestar un mejor servicio de infraestructura a la ciudad.

Servicio Público
Para el jueves 7 de febrero se habilitará toda la flota de buses del SITP con sus
22 rutas urbanas, 9 alimentadoras, 3 complementarias, 5 rutas troncales y una ruta especial (Centro Histórico) con capacidad de 60 mil pasajeros día. Transmilenio transportará 1.800.000 mil pasajeros durante la jornada, además de la oferta del servicio público individual y colectivo.

Tenga en cuenta estas recomendaciones durante el día sin carro si viaja en transporte público colectivo y masivo

• Salga con mayor anticipación
• Tenga listo su dinero en sencillo para pagar el pasaje
• Si viaja en Transmilenio compre con anticipación los pasajes
• Evite viajar cerca de las puertas; no se apoye en ellas, puede generar accidentes
• Utilice los paraderos
• Dele el puesto a las personas mayores, mujeres embarazadas y/o discapacitados

40 servicios también estarán a disposición de la ciudadanía incluyendo 5 servicios troncales, de la fase III de Transmilenio, que pueden complementarse con el SITP así:
Cinco (5) Servicios Troncales:

• L10 – K10: Portal 20 de Julio a Portal Dorado (30-jun-2012)
• J6 – K6: Centro Memoria a Portal Eldorado – Corriente Calle 26 (01-oct-2012)
• L7 – M7: Portal 20 de Julio a San Diego – Corriente Carrera 10 (15-sep-2012)
• L18 – B18: Portal 20 de Julio a Estación Alcalá (03-nov-2012)
• B23 – K23: Portal Eldorado a Portal Norte (28 –enero-2013)

Nueve (9) Servicios de Alimentación:
• Villa Amalia (06-ago-2012) (Engativá)
• Engativá Centro (30-jun-2012) (Engativá)
• Aeropuerto (06-ago-2012) (Engativá)
• Zona Franca (30-jun-2012) (Fontibón)
• La Estancia (30-jun-2012) (Engativá)
• Altamira (17-nov-2012) (San Cristóbal)
• Península (17-nov-2012) (San Cristóbal)
• El Muelle (26-enero-2013) (Engativá)
• Tierra Grata (26-enero-2013) (Engativá)

Tres (3) Servicios Complementarios:
• 15-1: 1° de Mayo (27-oct-2012) (Estación Primero de Mayo)
• 15-2: San Cristóbal (27-oct-2012) (Estación Primero de Mayo)
• 15-3: Horacio Orjuela (27-oct-2012) (Estación Primero de Mayo)

Veintidós (22) Servicios Urbanos:
• 114 A: Altos del Zuque – Paloquemao (29-sep-2012) – (San Cristóbal)
• P500: Aeropuerto – Centro Andino (29-sep-2012) – (Engativá)
• 496: Charles de Gaulle – Paloquemao (10-oct-2012) – (Bosa)
• C13: CAI Compartir – Marly (10-oct-2012) – (Bosa)
• C41: Quirigua – Teusaquillo (17-oct-2012) – (Engativá)
• 13: Brasilia – Germania (20-oct-2012) – (Bosa)
• 652: El Uval – Germania (20-oct-2012) – (Usme)
• SE10: Engativá Centro – Teusaquillo (17-nov-2012) – (Engativá)
• 544B: Verbenal – Teusaquillo (17-nov-2012) – (Usaquén)
• 703: Galicia – Germania (22-nov-2012) – (Ciudad Bolívar)
• 112: Cortijo – El Porvenir (24-nov-2012) – (Bosa)
• C15: Chapinero – Bosa San Pedro (24-nov-2012) – (Bosa)
• C7: Juan José Rondón – Germania (24-nov-2012) – (Ciudad Bolivar)
• 314: Villa Cindy – Germania (15-dic-2012) – (Suba)
• 621: Simón Bolívar – Ricaurte (15-dic-2012) – (Barrios Unidos)
• 128: Villa Gladys – Paloquemado (22-dic-2012) – (Suba)
• 256: Tihuaque – Ricaurte (22-dic-2012) – (San Cristóbal)
• 319: Lomas – Galerías (26-dic-2012) – (Usme)
• 505: Kasandra – El Nogal (3 de enero de 2013) – (Fontibón)
• 136: Laguna – Siete de Agosto (3 de enero de 2013) – (Fontibón)
• 4 : Bella Vista – San Luis (23 de enero 2013) – (Zona Neutra)
• 421: San Cipriano – Porciúncula (24 de enero 2013) Suba Oriental

Un (1) Servicio Especial:
• 14-5: Centro Histórico (01-DIC-2012)

Puntos de Monitoreo de Gases y Ruido
La Secretaría Distrital de Ambiente (SDA) se encargará de medir el comportamiento de los principales contaminantes del aire durante este día, para lo cual ya tiene listos una serie de operativos y actividades de control y monitoreo.

Los contaminantes como material particulado (polvo, hollín y humo), monóxido de carbono, ozono y dióxidos de nitrógeno y azufre, serán medidos a través de la Red de Monitoreo de Calidad del Aire de Bogotá, que cuenta con 12 estaciones fijas repartidas en la ciudad.

La SDA entregará tres reportes de la contaminación del aire durante todo el día: a las 7 de la mañana, 11:30 de la mañana y 6 de la tarde.

Se realizará especial monitoreo a las fuentes móviles en 9 puntos de control, en las principales avenidas de la capital. Se revisarán los vehículos diesel, gasolina y las motos.

PUNTOS DE CONTROL AMBIENTAL DÍA SIN CARRO
DIRECCIÓN ZONA

AV CALLE 80 X CARRERA 116B
OCCIDENTE
AV CALLE 19 X CARRERA 19
CENTRO
AV CALLE 13 X CARRERA 60(MONITOREO MOTOS)
PUENTE ARANDA
AV CRA 13 X CALLE 54 CHAPINERO PUNTO CENTRAL
CAI ONEIDA AV 1RO MAYO X CLL 35B SUR( MONITOREO MOTOS)
ZONA SUR
AUTOPISTA SUR X APOGEO CRA 80X CALLE 59 SUR ZONA SUR
AV V/CIO X AV GAITAN CORTES SUR
ZONA SUR
AUTOPISTA NORTE X CALLE 170
ZONA NORTE
CAI ALCÁCERES CRA 24 X CALLE 72(MONITOREO MOTOS)
BARROS UNIDOS

La SDA contará también con 6 puntos de control ruido en la localidad de Puente Aranda, zona que cuenta con un gran aforo de vehículos de carga y de transporte público.

La Secretaria Distrital de ambiente dispondrá de una web para divulgar las actividades que se realizarán en torno al Día sin Carro y publicar ahí los informes sobre el estado del aire en la ciudad, además se podrán compartir fotografías y videos de la forma como los ciudadanos van a movilizarse en la jornada, a través del dominio http://ambientebogota.gov.co/en/web/dia-del-aire-limpio/inicio

Puntos de Hidratación
Se establecerán 10 puntos de hidratación y de información, acompañados de guías de cicloruta en los siguientes lugares:

• Calle 116 con cra 19
• Av Ciudad de Cali con cra 91
• Calle 26 con transversal 92
• Av. Ciudad de Cali con Av. De las Américas
• cra7 con calle 72
• cra7 con calle 26
• Av. NQS con cra 50
• Av. NQS con calle 45
• Av. Boyacá con Av. Américas
• Av. Boyacá con Canal Salitre

Excepciones
Únicamente podrán circular los vehículos autorizados para la jornada del día sin carro como:
• Transporte público que no tenga pico y placa
• Transporte de estudiantes
• Vehículos que transporten más de 10 pasajeros
• Caravana presidencial y vehículos del cuerpo diplomático
• Carrozas fúnebres
• Vehículos pertenecientes a las Fuerzas Militares y de Policía Nacional
• Ambulancias, vehículos del Cuerpo Oficial de Bomberos y vehículos para emergencias
• Vehículos acondicionados para discapacitados
• Vehículos operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios
• Vehículos destinados al control de tráfico y grúas autorizadas por la Secretaría Distrital de Movilidad, plenamente identificados
• Motocicletas
• Vehículos de blindaje igual o superior al nivel tres
• Vehículos destinados a la prestación del servicio de escolta
• Vehículos de trabajo con logo de la empresa pintado, furgones de carga y reparto de mercancías
• Vehículos supervisores de seguridad privada debidamente identificados

Antecedentes
Transporte intermodal
Según estadísticas adelantadas por la Secretaría de Movilidad, la participación modal de los ciudadanos esta dividida por los diferentes medios de transporte que existen, donde el modo más empleado es la caminata con el 46% del total de los viajes diarios, en segundo lugar aparece el transporte público que llega al 30% (20% transporte público colectivo, 9% Transmilenio y 1% transporte intermunicipal). El automóvil capta el 10% de los viajes y el taxi el 4%.

Es importante aclarar que la distribución incluye todos los viajes mayores a 3 minutos, el viaje a pie, es el más frecuente en los estratos 1,2 y 3, mientras que los estratos 4,5,y 6 es el automóvil. El transporte público colectivo y Transmilenio son más importantes en los estratos 1 a 4.

Antecedentes Históricos “Día sin carro”
En la versión del Día sin carro de 2012, la calidad del aire bogotano se mantuvo estable. Según la SDA, el ozono cayó un 26 por ciento frente a un día de tráfico normal.

Comparado con un día de tráfico normal, el material particulado aumentó un 3 por ciento (de 80,9 microgramos por metro cúbico a 83,4); el dióxido de nitrógeno un 1 por ciento (de 19,08 partes por billón a 20,1); el monóxido de carbono un 0,4 por ciento (de 0,78 partes por millón a 1,08); y el dióxido de azufre un 13 por ciento (de 6,15 a 6,54 partes por billón).

En el 2012, se impusieron 197 comparendos por no acatar la restricción de 13 horas y se inmovilizaron 55 vehículos por transitar en las principales avenidas.

En los puntos de control de emisiones fueron revisados 417 buses, busetas y colectivos, de los cuales 71 no pasaron los parámetros ambientales (el 17 por ciento).

Según proyecciones de la SDA, con la salida de los vehículos particulares se reducirán 15.935 toneladas de CO2, lo que representa una reducción del 95 por ciento del total de emisiones en un día normal.

Con la salida de los vehículos privados a gasolina, aproximadamente se dejan de emitir el 34% de los óxidos de nitrógeno y el 65% de los compuestos orgánicos volátiles emitidos por fuentes móviles, generadores de enfermedades pulmonares.