De lo irritante a lo ridículo

septiembre 29, 2014 6:13 pm

mauricio-botero-caicedo Por Mauricio Botero Caicedo
El autor de esta nota ha tenido durante dos ocasiones en las últimas dos semanas la desagradable experiencia de ser víctima de la imprevisión, estulticia y abierta incompetencia de nuestras autoridades aeroportuarias. En la primera, la demora en autorizar que el avión despegará de Cali para aterrizar en el Aeropuerto El Dorado fue de dos horas; y en la segunda desde Armenia, fue cerca de tres horas.

¿Qué está pasando en el principal aeropuerto del país? Que sencillamente E Dorado no ha sido capaz de organizarse para recibir el número de aviones que el tráfico tanto de pasajeros como de carga requiere. Es decir, que a pesar de los centenares de miles de millones que fueron invertidos, el aeropuerto El Dorado se quedó chiquito. ¿Y de quién es la culpa? Principalmente del Estado, de este y el gobierno anterior, de la Aeronáutica Civil, del Banco Mundial, de los cretinos que hicieron el Plan Maestro del Aeropuerto, y del Concesionario. Todos…absolutamente todos pusieron su grano de arena para que El Dorado se convirtiera en la pesadilla que es.

¿Cómo es posible que ocho años después de haber adjudicado el Aeropuerto no hayan podido sacar a la Aviación Civil y la Militar a un Aeropuerto alterno como de el de Madrid…o aún a el de Guaymaral? ¿Cómo es posible que no hayan hecho inversión en los equipos de navegación que les hubiera permitido a los contralores manejar tres veces el tráfico? A manera de ejemplo, el Aeropuerto de Heathrow en Londres, con las mismas dos pistas, maneja cerca de 80 millones de pasajeros contra los 26 millones que maneja El Dorado. ¿Cómo es posible que los contralores dependan de tres ‘sistemas’ diferentes, de tres países distintos, ‘sistemas’ que no son compatibles entre ellos? ¿Cómo es posible que se le hubiera adjudicado la Concesión a la única compañía que no tenía ninguna experiencia en el manejo aeroportuario? ¿Cómo es posible que el Banco Mundial hubiera permitido que el Plan Maestro lo hubiera hecho una compañía francesa, Airports de Paris, que ha demostrado su incompetencia a lo largo y ancho del globo? ¿Cómo es posible que no se hubiera establecido una ‘red; en que los vuelos al Caribe salieran por ejemplo es del Aeropuerto de Barranquilla?

Avianca no es que esté exenta de culpa. En uno de los vuelos que llegaba al Puente Aéreo, en dónde hay 16 Puertas de Embarque, Avianca considero que era más cómodo parquear el avión en el Terminal Internacional y hacer que todos los pasajeros llegaran al Puente Aéreo en bus. El bus, dicho sea de paso, tardó 20 minutos en llegar. Cuál no sería la sorpresa de este columnista cuando se dio cuenta que SOLO dos de los puestos de embarque estaban ocupados. Es decir, a Avianca le está empezando a importar un comino los pasajeros. ¿Será que regreso a sus antiguos dueños?

Lo que pasa en El Dorado es un escándalo. Para excusar su incompetencia y desidia lo único que se le ocurre a la Aeronáutica es mandar ‘twitters’ afirmando que la culpa es de “factores climáticos”. Si este gobierno tuviera un pantalones sacaba a las patadas a la inmensa mayoría de los funcionarios de Aeronáutica Civil y a todos los funcionarios de las dependencias del Estado que han tenido que ver con que El Dorado se haya convertido en la mayor pesadilla del continente americano¡ Obviamente no lo van a hacer por que a la hora de enfrentar responsabilidades, la pusilanimidad del Gobierno será la única que saque la cara…

2 Respuesta sobre “De lo irritante a lo ridículo”

  1. luz pinilla en septiembre 30th, 2014 7:34 am

    todo esta en Colombia asi de absurdo, y lo peor lo aceptan sin comentarlo siquiera el periodismo que no esta al servicio de la gente que lo sostiene,sino del gobierno que le da las pautas millonarias, es decir venden su profesionalismo por un plato de lentejas, hay que repetir lo que ya han dicho muchos comentaristas,» a los que callan la verdad a la que deben ser fieles, los juzgara la historia.» (Allende)

  2. Luis Perez en octubre 5th, 2014 9:28 am

    El enlace secreto entre Uribe y ‘Catatumbo’.

    por Daniel Coronell

    El gobierno Uribe les ofreció a las FARC la posibilidad de desmilitarizar un área y efectuar un cese bilateral del fuego. Hoy, por mucho menos, Uribe sostiene que el gobierno les está “entregando el país a los terroristas”

    El enlace secreto entre Uribe y ‘Catatumbo’.

    El enlace secreto entre Uribe y ‘Catatumbo’.
    ? El enlace secreto entre Uribe y ‘Catatumbo’. Foto: John Caslon

    Detrás del ataque constante del senador Álvaro Uribe al proceso de paz hay mucha hipocresía. El ex presidente critica los acercamientos del gobierno de Colombia y las FARC por “clandestinos” y sostiene que son inadmisibles los “diálogos con terroristas”. Lo que no cuenta es que durante cuatro años de su administración mantuvo un canal de comunicación abierto con las FARC.

    Hay pruebas irrefutables del activo contacto secreto –o clandestino en el lenguaje uribista- entre el entonces presidente Álvaro Uribe y el cabecilla de las FARC, ‘Pablo Catatumbo’.

    El enlace se llama Henry Acosta Patiño y es un economista que ha sido funcionario público, presidente de fundaciones y tiene acceso privilegiado a frentes de las FARC que operan en la cordillera central de Colombia.

    La historia de los contactos empezó el 23 de diciembre del año 2004 cuando se reunieron Henry Acosta Patiño y el entonces comisionado de paz Luis Carlos Restrepo en la casa de un senador. Convinieron que Acosta le manifestara a ‘Pablo Catatumbo’ el interés del gobierno nacional de sostener lo que llamaron un “cara a cara” con las FARC.

    Álvaro Uribe se reunió varias veces con Henry Acosta Patiño, su enlace con ‘Catatumbo’. Para una de esas reuniones, el viernes 2 de junio de 2006, Acosta fue traído en un vuelo especial desde Pasto e ingresó a la Casa de Nariño donde estuvo treinta minutos con el entonces jefe de Estado y el doctor Luis Carlos Restrepo.

    Quince días después, Álvaro Uribe fue a Cali y sacó hora y media de su apretada agenda para reunirse en privado con el hombre que hablaba con ‘Catatumbo’. Esa reunión tuvo lugar en una habitación del Hotel Intercontinental de Cali y estuvieron presentes Luis Carlos Restrepo y Julieta López, la esposa de Acosta Patiño.

    Poco después de ese encuentro, Henry Acosta fue a ver a ‘Pablo Catatumbo’ para llevarle una “carta/borrador” del comisionado Restrepo en la que sostenía entre otras cosas que el gobierno quería “avanzar de manera discreta en el camino que conduzca a un acuerdo humanitario y eventualmente un proceso de paz”.

    Mientras el entonces presidente Uribe sostenía que “nunca más habría un despeje”, su comisionado de paz escribía en el mensaje a las FARC “Creemos que las condiciones están dadas para llevar una reunión donde se aborden temas como los siguientes: condiciones para desmilitarizar una zona de encuentro; seguridad para los representantes de las FARC; seguridad para los habitantes de la zona; propuestas para un acuerdo humanitario; posición del Gobierno en torno a la extradición de miembros de las FARC en relación con un proceso de paz; viabilidad de un cese de hostilidades con reciprocidad gubernamental; punto de vista del Gobierno en torno al conflicto (¿armado?) y pasos para un proceso de paz exitoso”. (Vea la carta/borrador)

    Dicho de otra manera, el gobierno Uribe le ofreció a las FARC la posibilidad de desmilitarizar un área, de discutir con esa guerrilla la aplicación de la extradición si había proceso de paz, y efectuar un cese bilateral del fuego.

    Lo curioso es que hoy, por mucho menos, Uribe sostiene que el gobierno le está “entregando el país a los terroristas”.

    Además de la propuesta de desmilitarización y diálogo, el gobierno Uribe uso recursos públicos para congraciarse con las FARC en sus zonas de influencia. Se hicieron inversiones para “favorecer comunidades campesinas de la Cordillera Central” por solicitud de Henry Acosta Patiño, quien como parte de su gestión le hizo saber a las FARC que la Presidencia de la República empezaría a tener “mayor presencia social en la zona”.

    Un segundo documento que Henry Acosta Patiño le llevó a ‘Catatumbo’, en octubre de 2006, es una propuesta de una misión técnica exploratoria aprobada por el gobierno Uribe, para desmilitarizar 868 kilómetros cuadrados, incluyendo Pradera y Florida en el Valle del Cauca. (Vea la propuesta de desmilitarización)

    Curiosamente en un informe al comisionado Restrepo, Acosta Patiño se refiere a este documento como “Reglas de juego para el despeje”.

    Henry Acosta salió del juego relevado por el propio Hugo Chávez. El comisionado Restrepo en una carta a la directora del DAS María del Pilar Hurtado le dice: “con el fin de dar prioridad a la labor facilitadora que adelanta la Senadora Piedad Córdoba con el apoyo del Señor Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías, el canal de comunicación que se mantenía con ‘Pablo Catatumbo’ queda suspendido”. (Vea la carta a María del Pilar)

    Y ahora hablan de castrochavismo.

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