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Taxistas consideran insuficiente la declaratoria de ilegalidad de Uber

uberAunque el Ministerio del Transporte acaba declarar ilegal el funcionamiento de Uber en el país, los empresarios del sector de taxis de Bogotá continúan alertando sobre los riesgos a que están expuestos los ciudadanos ante la proliferación de aplicaciones tecnológicas para solicitar servicio de taxi en la ciudad.

El director Administrativo de Taxexpress, la segunda empresa más grande de taxis del país, Alfredo Alméciga Cañón, celebró la decisión del Ministerio de declarar ilegal el uso esta aplicación para solicitar taxis con vehículos de servicio público especiales; no obstante, advirtió que sigue latente una problemática derivada de la anarquía en el uso de las tecnologías puestas al servicio de la población para pedir un taxi.

Al respecto Alméciga Cañón subrayó que no se entiende como para el Ministerio “ la contratación y operación de los vehículos vinculados al servicio público de transporte es responsabilidad directa de la empresa legalmente constituida y habilitada” y el gobierno no se pronuncia sobre el funcionamiento de aplicaciones como esy taxi , Tappsi, el Aguila, y otras más que están saliendo al mercado, casi a diario, sin tener el respaldo como empresas habilitadas para prestar el servicio individual tipo taxi.

“Simplemente se trata de empresas que utilizan una plataforma tecnológica al servicio de los usuarios, sin tener vehículos afiliados directamente, razón por la cual operan con el parque automotor de las empresas que si están legalmente constituidas; además de no asumir responsabilidades de los servicios despachados ”

Lo más grave aún es que con el uso de estas aplicaciones diferentes a las desarrolladas por las empresas habilitadas para prestar el servicio de taxi en Bogotá se está encareciendo el servicio, debido al exorbitante cobro de propinas anticipadas, ya que desde el momento que el usuario solicita el carro anuncia cuanto pagará adicionalmente por su desplazamiento.

Con esta modalidad se genera una selección adversa del servicio ya que los conductores preferirán los servicios anunciados con pagos adicionales puestos en estas aplicaciones

Es claro que el cumplimento de un servicio de taxi con calidad y oportunidad no necesita de un pago adicional. El ofrecimiento de una propina hoy puede deteriorar la calidad del servicio mañana, advirtió el Director Administrativo de Taxexpress.