El proyecto de construcción del aeropuerto El Dorado II, que se ubicaría al occidente del departamento convirtiéndose en una de las obras de infraestructura más ambiciosas del país, fue presentado hoy en la gobernación de Cundinamarca.

El megaproyecto se expuso al gobernador del departamento, Jorge Emilio Rey Ángel, los alcaldes de los municipios relacionados con la obra, delegados de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Fenalco, Camacol, Vicepresidencia de la República y Aeronáutica Civil.

En el análisis de hoy se analizaron, entre otros temas, el uso del suelo de los municipios de Madrid y Facatativá, con incidencia en Funza, Mosquera, Bojacá y Zipacón; el inicio de operaciones aéreas para el año 2023, así como la atención del 80 % del tráfico de Bogotá, una pista de 2.800 m; terminal de 40.000 m2 y posibilidad de ampliación a tres pistas.

Al respecto y bajo la política de consenso con la comunidad, que busca siempre el beneficio de los cundinamarqueses, el primer mandatario departamental propuso una agenda que se llevará a cabo el primer miércoles de cada mes, con el fin de abordar en mesa técnica los temas relacionados con los impactos medioambientales y socioeconómicos del proyecto, los cuales hacen parte de las preocupaciones manifiestas por los alcaldes municipales, entre otras, las relacionadas con las modificaciones a los Planes de Ordenamiento Territorial (POT), competitividad región, contaminación auditiva, empleabilidad y modificación de prácticas económicas de la región y movilidad.

Estas son las empresas vinculadas al proyecto

Mott Macdonald; consultora multinacional de gestión, ingeniería y desarrollo, con experiencia en estudios de factibilidad, contratación técnica, legal y financiera para más de 240 aeropuertos en 100 países.

C&M consultores de Bogotá, la cual cuenta con experiencia en más de 150 proyectos asesorados e interventoría en aeropuertos y vías 4G.