Los accidentes ocurridos este año no se presentan por imprudencia de los peatones como lo afirma el gerente del Sistema
El comandante de Tránsito, coronel Juan Francisco Peláez, afirmó que los principales casos de accidentalidad en el sistema masivo de transporte se han registrado por el exceso de velocidad.
Contrario a las afirmaciones del gerente de Transmilenio Fernando Páez, quien reiteradamente ha manifestado que más del 70% de los accidentes han sido ocasionados por imprudencia de los peatones, la policía de tránsito asegura que el exceso de velocidad es la principal irregularidad detectada por la Policía de Tránsito.
Además, no conservar la distancia reglamentaría cuando van los buses uno detrás de otro, han ocasionado los accidentes de los últimos días.
Igualmente el gerente operativo de Transmilenio Mario val buena también asegura que la imprudencia de los peatones es la principal causa de accidentes.
En 2011, también dos alimentadores han sido inmovilizados por tener llantas lisas.
Actualmente, la Policía adelanta varios operativos para poder revisar las condiciones técnico-mecánicas de los automóviles del sistema Transmilenio.
Los accidentes se originan por no guardar las distancias y por la velocidad a la que llegan, aun cuando no se descartan otras hipótesis como el cansancio de los conductores y el mantenimiento de los buses rojos.
Desde el pasado3 de agosto a la fecha han ocurrido 6 accidentes que involucran buses del sistema Transmilenio.
Agosto 3 Avenida Caracas con 17 sur, 4 lesionados
Agosto 9 Av. Ciudad de cali con 42 sur, 2 lesionados
Agosto 17 Autonorte con 142, 4 lesionados, un articulado chocó contra la estación.
Agosto 19 Choque de un articulado contra un bus de transporte escolar; 5 estudiantes heridos.
1 de septiembre Choque de 2 transmilenios en Av. Ciudad de Cali, estación Biblioteca el Tintal, 6 lesionados.
5 de septiembre, choque múltiple de tres articulados Autonorte con 127, 86 lesionados

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