El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), anunció que en octubre publicará los pliegos de dos licitaciones públicas, para adjudicar la construcción de las obras ubicadas en la calle 94 y la calle 153 o avenida la Sirena, contratos a los que se les declaró la caducidad por el incumplimiento de los respectivos contratistas.

La directora del IDU, María del Pilar Bahamón, indicó que, «se está en todo el alistamiento de las licitaciones y esperamos que a mediados de octubre estemos iniciando las licitaciones apuntándole a adjudicar en el presente año».

Antecedentes

Caducidad a contrato de la calle 94 con NQS

Por incumplimiento en la entrega de algunos estudios y diseños, entre los que se encuentra el presupuesto y el cronograma de obra y el plan de manejo de tráfico debidamente soportado, (requisitos determinantes para el desarrollo de la obra) entre otros, el IDU declaró la caducidad del contrato 068 de 2009 para el diseño y construcción de la intersección de la calle 94 por NQS, el cual estaba a cargo del consorcio «Conexión».

La medida se adoptó a través de la Resolución 3765 del 30 de agosto de 2011, la cual fue notificada en audiencia a los contratistas y compañías de seguros. Ante esta determinación el contratista interpuso el recurso de reposición.

Posteriormente tras resolver los recursos de reposición interpuestos por el Consorcio «Conexión» encargado del diseño y construcción de la intersección de la calle 94 por NQS, y las aseguradoras, el IDU dejó en firme la caducidad del contrato con la Resolución 3765 del 30 de agosto.

La decisión fue notificada en audiencia pública a los representantes legales del Consorcio y las aseguradoras, a través de la Resolución 4034 del 22 de septiembre de 2011.

Características de la obra

Para mejorar las dificultades de movilidad que se presentan en la NQS por el alto flujo vehicular de la vía y por la intersección semaforizada que existe actualmente a la altura de la calle 94, está prevista la construcción de una glorieta deprimida o a desnivel que permitirá generar un corredor continuo.

El proyecto a su vez incluiría una conectante también deprimida o a desnivel para conectar la avenida Novena o NQS con la avenida 19 y de esta manera solucionar los giros entre las dos vías. Además se construirán 29.000 metros cuadrados de espacio público con ciclorruta y el componente paisajístico.

El puente peatonal que existe hoy en día para salvar el paso de la NQS será reemplazado por uno que se construirá al sur del existente.

Caducidad a contrato de la calle 153 o Avenida La Sirena

Con la Resolución 1047 del 7 de marzo de 2011 el IDU declaró la caducidad del contrato 047 de 2009, cuyo objeto es la construcción de la calzada sur de la avenida La Sirena o calle 153 en el tramo comprendido entre la Autopista Norte y la avenida Boyacá.

Al contratista se le habían iniciado dos procesos de multa por incumplimiento, equivalentes a 800 millones de pesos. El primero de ellos en el mes de agosto de 2010 por atraso en el cronograma de obras, y el segundo en diciembre de 2010 por falta de recursos financieros, humanos y equipos para el cumplimiento de las obligaciones contractuales.

La decisión afectó al consorcio calle 153, conformado por coopmunicipales Coespro – Mauros Food.

La obra que inició en noviembre de 2009 tenía un período de ejecución de 15 meses, es decir, debía estar terminada en marzo de este año. Sin embargo, los trabajos apenas tienen un avance del 47 %, según el IDU.

Características de la obra

La prolongación de la calle 153 en el tramo de la Autopista Norte y la avenida Boyacá, solucionará los problemas de movilidad de los residentes de los barrios Mazurén, Cantagallo y Gilmar. La obra tendrá una longitud aproximada de 1,8 kilómetros.

Allí se habilitarán tres carriles que operarán en ambos sentidos de circulación. En la vía, que contará con un ancho de 9,25 metros, también habrá espacio suficiente para el tráfico peatonal y para los ciclistas, pues los andenes tendrán un ancho promedio de 9 metros y se construirá una ciclorruta.