Pico y Placa

Pico y placa se levantó en Bogotá y colapsó la movilidad

–Verdaderamente caótica resultó la primera noche sin pico y placa para carros particulares en Bogotá, pese a que según la Policia de Tránsito, unos 100 mil vehículos salieron de la capital por la temporada vacacional.

En la mañana y en el resto del día la movilidad no tuvo mayores contratiempos, pero a partir de las seis de la tarde, los trancones fueron monumentales y se prolongaron hasta cerca de las once de la noche.

Las vías más afectadas fueron la Autopista sur, la Avenida Boyacá, la Avenida 68, la calle 26, la avenida de las Américas, la carrera séptima, para citar solo algunas.

Los cierres que hay en otras vías por obras de mantenimiento o de mejoramiento de la malla vial, como en la Avenida Circunvalar y la carrera 11 con calle 98, por los hundimientos, agravaron la situación de movilidad en la ciudad.

Esta primera jornada sin pico y placa se constituyó en el termómetro de que lo que podría suceder de eliminarse la medida, como muchos lo han pedido.
Con la restricción del Pico y Placa dejan de circular diariamente en Bogotá 530 mil carros particulares.

La restricción quedó sin vigor en la capital de la república hasta el 10 de enero, mientras el nuevo alcalde de la capital de la república Gustavo Petro define su continuidad.

Sin embargo hay pico y placa para:

Vehículos de servicio Público, buses, busetas y colectivos, con placa terminada en: 0

Pico y placa taxis: 1 y 2

Pico y Placa ambiental, placas terminadas en: 5