En la audiencia publica del Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (GEPA), la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, anunció la decisión de liberar los cupos de operadores máximos permitidos para las rutas nacionales.

Con la medida se genera libertad de acceso en el número de aerolíneas que prestan el servicio de transporte aéreo en el mercado doméstico de Colombia, esto complementa la política ya adoptada de libertad tarifaria.

De este modo se logra la desregulación de los dos componentes básicos del mercado: precios y acceso, y se contribuye a seguir estimulando la competencia en el transporte aéreo del país.

Es importante anotar que esta liberación de cupos no afecta el mecanismo de estímulo a nuevos servicios (pioneros) adoptado en los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos, que protege hasta por dos años al operador que inicie un nuevo servicio, mejorando la conectividad del país.