«Continuamos con el proceso de renovación de la flota de TransMilenio, hoy del componente zonal. Tenemos la entrada de nuevos buses limpios, a gas, que contaminan un 99 % menos de los que estamos remplazando que eran Euro II. Además de todas las innovaciones que tienen, estamos probando una nueva herramienta de bioseguridad que es una lámina que divide las sillas y una cabina aislada para su conductor», señaló la alcaldesa de Bogotá, Claudia Lopéz.
Buses nuevos de TransMileno llegan a su componente zonal – Foto: Comunicaciones Alcaldía Bogotá
La vinculación de esta nueva flota no solo aporta para mejorar la prestación del servicio en las localidades, sino para tener una mejor calidad del aire en Kennedy, Bosa y Suba Oriental, reduciendo las emisiones de material particulado por la tecnología de punta de los motores.
Para hacer la equivalencia, 6.000 buses con tecnología a Gas Natural Vehicular y estándar de emisión Euro VI (tecnología de los vehículos nuevos) emiten la misma cantidad de material particulado que un solo bus antiguo con estándar de emisión Euro II por cada kilómetro recorrido.
Esto quiere decir que en un año, los 320 buses nuevos emitirán la misma cantidad de material particulado que producen 34 buses con estándar de emisión Euro II en medio día de operación.
Además, esta renovación de flota zonal y la entrada en operación de las nuevas concesiones, suponen una fuente de empleo importante para la ciudad, pues cada bus genera aproximadamente 4 plazas de trabajo. Actualmente se están ofertando 11.000 puestos de trabajo nuevos para operar los cerca de 4.800 buses que se vincularán de manera gradual por el Otrosí y la entrada en operación de las nuevas concesiones.
Concretamente para estos 320 buses, Masivo Capital está ofertando 1.500 puestos de trabajo nuevos para la puesta en operación de los vehículos, donde se incluye conductores, personal de aseo, mecánicos para su mantenimiento, entre otros.
“En TransMilenio estamos comprometidos con el avance de los grandes proyectos del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá y en posicionarlo como líder en tecnologías limpias. Además, cada bus nuevo representa una nueva oportunidad de trabajo, calidad de vida para una familia y mejor servicio para los usuarios. Bogotá está en la ruta de implementar una movilidad sostenible, capaz de satisfacer las necesidades de los ciudadanos y acorde al nuevo plan Distrital de Desarrollo, un nuevo contrato social y ambiental”, comentó Felipe Ramírez, gerente de TransMilenio.
De los 320 vehículos nuevos, los primeros 64 de esta entrega entrarán a reforzar la operación de 9 rutas zonales en Kennedy, con 26 buses, y los servicios de alimentación del Portal Américas y la estación intermedia Banderas, con 38 vehículos, lo que beneficia de manera directa e indirecta a más de un millón de personas que viven en la localidad.
Dentro de las características de estos vehículos tipo padrón (con capacidad para 80 pasajeros) marca Scania y con carrocerías Busscar y Superpolo, se destacan: motores más silenciosos, aislamiento del habitáculo del conductor para protegerlo de posibles agresiones físicas y la exposición al contagio del COVID-19 con diseño tipo cabina independiente, plataforma de accesibilidad para personas con movilidad reducida (lo que los hace 100% accesibles) y cámaras de seguridad incorporadas.
Así mismo, cuentan con un sistema de telemática incorporado, que emite la información de la operación de los vehículos en tiempo real como consumo de combustible, planificación de los mantenimientos y forma de conducir de los operadores y el diseño de la carrocería para que los operadores puedan evidenciar más fácilmente los puntos ciegos, y así reducir los índices de accidentalidad en las rutas.
