–«Nuevamente los políticos interponen sus intereses y dañan a los ciudadanos», afirmó este jueves la alcaldesa Claudia López a través de su cuenta en la red social X, al advertir por un lado que «el petrismo insiste en parar la Línea 1 del Metro, y por otro que «dos candidatos del Nuevo Liberalismo «lograron parar» el Corredor Verde de la Carrera Séptima.

«En ambos casos se pierde la inversión ya realizada y toca empezar de nuevo», precisa y añade: «El Presidente no puede parar las obras de una ciudad. Pero los Alcaldes y concejales sí pueden».

Por ello, hace envía un mensaje a los electores de la capital de la República:

«Este domingo usted decide con su voto quien será el nuevo Alcalde y los nuevos concejales. Los invito a informarse para decidir. Es el futuro de su vida, sus hijos, sus familias y sus impuestos. Ustedes deciden entre diferentes opciones y propuestas. Las que paran el metro, las obras y a Bogotá ó las que construyen sobre lo construido para mejorar y no para sabotear. Está en sus manos».

«Defendamos el Metro y las obras! Defendamos a Bogotá!, concluye.

En otro trino, la mandataria Distrital estableció:

-Cumplí mi programa de gobierno: hacer un Corredor Verde con carriles exclusivos para buses eléctricos en la Séptima, en vez de una troncal como la Caracas. Conseguí recursos adicionales para empezar en 2024 el metro subterráneo a Suba y Engativa y para el Cable San Cristóbal que ya empezó obra y se estrenará en 2026.

Si dos candidatos del Nuevo Liberalismo no hubieran logrado parar el Corredor Verde Séptima con una acción judicial, todos estrenaríamos en 2026 una nueva séptima con andenes, ciclorutas, arborización y carriles exclusivos con buses eléctricos.

Si el petrismo logra parar el metro ya no estrenaremos la primera línea en 2028 sino unos 10 años después y además nos cobrarán $15 billones más de impuestos a todos los colombianos para hacer los mismos 24 Km de la primera línea de Metro ya contratados solo que más costosos, con mayores plazos y un tramo subterráneo.
Bogotá solo gana cuando construye sobre lo construido para mejorar. No cuando se imponen los intereses políticos que sólo saben parar, dañar y sabotear.

Defendamos el Metro y las obras!
Defendamos que sus impuestos no se vayan a la caneca porque paran las obras.
Defendamos a Bogotá! (Fin del trino)

Adicionalmente emitió el siguiente comunicado sobre el caso del Corredor Verde por la 7a:

-Esta Administración ha buscado construir sobre lo construido, sólo así Bogotá ha avanzado. Parar esta licitación es un retroceso para los bogotanos, que seguirán sin soluciones, sin buses eléctricos, carriles exclusivos y sin reducción de tiempos.

Resultado de un acción judicial de dos candidatos del Nuevo Liberalismo, Juan Esteban Matallana (candidato a edil de Chapinero) y Diego Escallón Arango, (excandidato a la Cámara del Nueo Liberalismo), un juez ordenó a la Alcaldía y al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) suspender el proceso licitatorio del Corredor Verde Séptima y no hacer ningún proyecto en esa vía que incluya carriles exclusivos para buses eléctricos como estaba previsto.

Como consecuencia de esa decisión:

1. Lamentamos informar a los bogotanos que se pierden más de $79.625 millones de sus impuestos que se habían invertido en los estudios, diseños y licitaciones y que ya no se podrán usar. Para decirlo coloquialmente toda esa inversión de los impuestos de los bogotanos queda en el cesto de la basura.

2. Más de dos millones de bogotanos que viven, o vienen a trabajar y estudiar desde Usaquén, Chapinero, el occidente y sur de Bogotá a la carrera séptima usando transporte público quedan indefinidamente afectados y en el mismo trancón y contaminación sin ninguna solución.

3. La Alcaldía Mayor y el IDU tendrán que empezar de cero unos nuevos estudios, diseños y licitaciones de otro proyecto sin carriles exclusivos y buses eléctricos, con lo cual no habrá construida ninguna solución ni mejora de transporte público para la mayoría de millones de bogotanos que usan transporte público en los próximos años.

4. La Carrera séptima, la avenida 68 y la Cali son tres alimentadoras del Metro y la contrapartida de Bogotá para este proyecto. Ante la imposibilidad de cumplir con la construcción de transporte público en la séptima, se incurre en un incumplimiento por parte de Bogotá que podrá ser usado como un argumento más para los sectores políticos del petrismo que ademas de la séptima también quieren parar la Primera Línea del Metro.

5. En el diseño y licitación del Corredor Verde Séptima participaron más de 50.000 ciudadanos y se han invertido millonarios recursos de los impuestos de los bogotanos. Lamentamos que una vez más candidatos y políticos hagan campaña parando las obra, la mejora del transporte público que usa el 80% de los bogotanos, aunque no lo usen los que demandan y paran las obras.

Es esa mayoría de bogotanos los que seguirán sin soluciones, sin buses eléctricos y sin carriles exclusivos para darles prioridad en el espacio público, en la movilidad y reducirles sus tiempos de viaje más de 60 minutos en promedio, a cerca de 20 minutos en promedio.

6. Bogotá sólo ha avanzado cuando se consgtruye sobre lo construido para mejorar no cuando se para, daña y sabotea para hacer campañas políticas. El petrismo ha insistido desde hace más de 5 años en parar, cambiar y aplazar la primera línea del Metro. Y ahora se unen candidatos del Nuevo Liberalismo para parar la mejora del transporte público y la movilidad en la Carrera Séptima que es alimentadora tanto de la primera como de la segunda línea del Metro, puesto que la obra del Corredor Verde conectaba a los ciudadanos desde la calle 72 con carrera séptima hasta la avenida Caracas para que con un mismo tiquete transbordaran a la primera y a la segunda línea del Metro.

7. Serán los bogotanos con su voto este domingo los que decidirán si en Bogotá ganan los políticos y pierden los ciudadanos, si se hacen las obras o se paran o aplazan, si se hace el Metro o se para y aplaza. Las obras del Metro no son de uno u otro político o partido, son de todos los ciudadanos y bogotanos.

La decisión del futuro de su vida, la de su familia, y de sus impuestos está en sus manos este domingo.