–Un nuevo llamado le hizo la Procuraduría General de la Nación a la ANLA, a los ministerios de Ambiente y de Desarrollo Económico sobre la urgencia y pertinencia de tomar decisiones oportunas acerca de la licencia ambiental para adelantar el proyecto denominado “perforación exploratoria de hidrocarburos costa afuera en el bloque COL-1 Caribe colombiano”, teniendo en cuenta que dicho trámite se encuentra suspendido desde hace más de un mes.

¿Por qué si hay déficit de gas en el país, sigue suspendido trámite de licencia ambiental para explorar el único pozo en el mar?, le interrogó el ministerio público, tras recordar que el pasado que el 23 de agosto de 2024 se cumplió la fecha límite para tomar las disposiciones necesarias para explorar el único pozo de gas off shore (costa afuera).

La Procuraduría convocó a todos los actores involucrados a una mesa de trabajo de carácter urgente, con el fin de entender con mayor claridad la situación e inquietudes que se generan, así como las consecuencias para la seguridad energética del país de presentarse retrasos en el proyecto.

Concretamente, el organismo de control citó a los ministerios de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el Ministerio de Minas y Energías, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales – ANLA-, la Agencia Nacional de Hidrocarburos – ANH –, Ecopetrol, Anadarko Colombia Company Sucursal Colombia, la Asociación Colombiana de Gas Natural – NATURGAS – y la Asociación Colombiana de Petróleo y Gas – ACP –.

También les requirió información sobre el proyecto en jurisdicción de las capitanías de puerto de Barranquilla, Riohacha y Santa Marta.

La mesa de trabajo para abordar el trámite de licencia ambiental del proyecto, se cumple este viernes 13 de septiembre a las 2:00 p.m en la sede de la Procuraduría.

Luego del estudio del expediente, la Delegada para Asuntos Ambientales, Minero Energéticos y Agrarios expresó sus inquietudes respecto a la gestión y avance del proceso de licenciamiento, particularmente en relación con la planificación, la disponibilidad de recursos críticos y de equipos para la ejecución del proyecto; especialmente en cuanto a la embarcación de perforación Valaris DS-16, ya que su confirmación es esencial para no afectar la programación 2025 y para no generar incertidumbre sobre el cumplimiento de los compromisos adquiridos.