Bogotá

Comenzó el cierre de calzada rápida de la Autopista Norte entre calles 152 y 159

Cierre de calzada rápida de la Autopista Norte entre calles 152 y 159Foto: IDU

Con el fin de continuar con las obras de construcción del puente vehicular de la Auto Norte por Av. Calle 153 en cumplimiento del contratoIDU-1737-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el PMT para cierre total de la calzada rápida sentido Sur-Norte en la Auto Norte entre Calle 152 y Calle 159 (Mapa 1).

Estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 17 de febrero de 2025 hasta las 05:00 a.m. del 18 de febrero de 2025.

Movilidad en Bogotá

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

  • Los buses articulados del sistema Transmilenio que transiten por la Auto Norte en sentido Sur-Norte continuarán transitando por el carril exclusivo adecuado en el separador central del corredor (Mapa 2 – flecha azul).

Tránsito de vehículos de transporte público y de vehículos particulares

  • Los usuarios que transiten por la Auto Norte en sentido Sur-Norte por la calzada rápida oriental, deberán incorporase a la calzada lenta oriental para continuar al norte. (Mapa 2 -flecha magenta).

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Manejo Peatonal y de ciclousuarios:

  • Los andenes y la infraestructura existente para los ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación, por este motivo los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por infraestructura destinada para tal fin.

Recomendaciones:

  • Los peatones deben transitar por los andenes y senderos peatonales, así mismo realizar los cruces en las esquinas y sitios destinados para tal fin.
  • Se recomienda a todos los usuarios del sector tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
  • Los conductores deben transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
  • Los peatones, bici-usuarios y conductores deben atender la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y personal encargado para dicha actividad.