De los 39 proyectos de infraestructura que se financiarán con el cupo de endeudamiento, 15 ya fueron adjudicados y se encuentran en etapa de construcción, uno será adjudicado antes de terminar este año, 10 serán contratados en el 2016, siete están aplazados por concertación Nación – Distrito – Conpes, y seis se suspendieron por temas presupuestales.
Con el cupo de endeudamiento, el IDU adelantó obras civiles en varios corredores viales como la Av. El Rincón hasta la Av. Tabor, inició la construcción de las Redes Ambientales Peatonales Seguras (R.A.P.S.), avanzó en la adecuación de bicicarriles y ciclorrutas e implementó del cable aéreo de Ciudad Bolívar.
“Existen obras con factibilidad que fueron suspendidas como la Calle 1 desde la Carrera 6 hasta Av. Decima o aplazadas, como la ampliación de la Caracas (molinos a portal Usme). Estos proyectos han tenido inconvenientes por falta de asignación de recursos por parte del Gobierno Nacional o concertaciones con la nación”, afirmó el director General del IDU, William Camargo Triana.
Entre el 2014 y 2015, de los $586 mil millones asignados al IDU, se ha destinado 73% para los estudios, diseños y construcción y 27% para la gestión predial. Con la programación de anteproyecto para la vigencia 2016, se espera para el próximo año ejecutar $459 mil millones, en corredores viales y $1,2 billones (recursos de Transmilenio) para la troncal Av. Boyacá.
“Antes de terminar el año vamos a montar los pre pliegos para la licitación de la Av. Boyacá, proyecto vial importante para la ciudad de 28,76 km entre Yomasa y la calle 137, cuyo valor asciende a $ 1,2 billones y son recursos que fueron asignados a Transmilenio”, señaló Camargo Triana.
