Taxistas preocupados por zonas amarillas.

La administración del alcalde Samuel Moreno tiene listo un proyecto que establece las zonas amarillas en parqueaderos y zonas de la ciudad prohibiendo el tránsito de ese tipo de vehículos cuando no lleven pasajeros y que ademas no permite que el ciudadano acceda al servicio en la calle.

Así lo denunció en Urgente Bogotá, el presidente de la asociación nacional de taxistas, Herminso Bermudez, quien pidió a la administración que revise esa determinación porque perjudicaría al gremio por los siguientes motivos: Primero limitaría el servicio al llamado telefónico y en una sola línea, sería necesario para todos los taxistas adquirir equipos de comunicaciones costosos, ademas que muchos de los afiliados tienen contratos desde muy temprano limitando el trabajo.

Recordó que cuando un taxi reccorre las calles buscando pasajeros lo hace como opción para hacer el servicio y no por perjudicar la movilidad. Cuestionó la manera como en el proyecto se propone sancionar al taxista que recorra las calles sin pasajeros ya que cuando se produzca el servicio debe realizarse desde las denominadas zonas amarillas que han tratado de implementar desde hace muchos años en la ciudad.

Herminso Bermudez tambien calificó como peligroso el convenio que está a punto de firmarse entre la Secretaría de la Movilidad y la alcaldía de Soacha que permitiría el ingreso de los taxis del vecino municipio a la ciudad sin restricciones.

Agregó que se pueden dejar ingresar dejando al pasajero pero sin quedarse a trabajar porque eso podrían aplicarlo los otros taxis de municipios como Chia, Fusa, Mosquera y Madrid incrementando el parque automotor en la ciudad de Bogotá.

Transportadores Urbanos no estan convencidos con el Sistema Integrado de Transporte.

Los propietarios de 32 Empresas de Transporte Urbano de Bogotá se unieron para manifestar ante la Secretaría de la Movilidad que definitivamente no aceptan ingresar al proyecto del Sistema Integrado de transporte, mientras no se cambien las condiciones de los prepliegos de la licitación revelados por la entidad.

El gerente de Cootraniza, Leonardo Gonzalez aseguró que el proyecto es excluyente y no incluyente para los transportadores de la ciudad que estan al frente del negocio hace mas de 60 años.

Reveló que financieramente para cualquier empresa afiliadora que aspire a manejar una de las trece zonas le va a quedar casi que imposible para tener los recursos desde su conformación. Se necesitan como mínimo 16 mil millones de capital, 58 mil millones en pasivos y una capacidad de endeudamiento superior a los 60 mil millones de pesos.

Agregó que el cambio de la flota no puede hacerse de manera inmediata sino gradual que es una de las exigencias en la licitación. Además no se puede pretender que los transportadores adquieran los terrenos para crar los patios donde deben ser guardados los vehículos en cada zona.

Reveló el Señor Gonzalez que en el caso de los portales de Transmilenio y los patios para los biarticulados son adquiridos por el distrito y eso no puede ser distintos para los que piensan invertir en el sistema.

Manifestó que en el caso de la tarifa seguramente será mas difícil porque la tarifa debe ser mínimo de 2 mil 200 pesos y no de mil 500 como lo pretende la administración ya que no se puede jugar a pérdida.

El próximo miércoles en la Cámara de Representantes en su comisión cuarta deberá responder a esta y otras inquietudes el alcalde Samuel Moreno citado por Gloria Estela Díaz del movimiento Mira.

Moviditas

Existe un disgusto en el concejo de Bogotá por los denominados supernumerarios que han visto condicionados la renovación de sus contratos, resulta que en los pasillos del cabildo entre concejales y empleados está el rumor que se hacen los nuevos contratos pero si para el senado se vota por fernanado Tamayo, hermano de la presidenta Soledad tamayo. Alguien sabe en Bogotá que ha hecho en la Cámara por Bogotá para que ahora quiera llegar al Senado. Recuerdo que los debates siempre estan en cabeza de Simón Gaviria, David Luna, Nicolás Uribe, Gloria Estela Díaz entre otros a los demás ni una proposición y menos a Tamayo.
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Muy molesto se encuentra el concejal Celio Nieves con el alcalde Samuel Moreno, la razón , no le gustó el nombramiento de Carlos José Herrera como nuevo secretario de educación. Considera Celio que no se respetó la cuota de los maestros, caso distinto piensan Argote y Alexis García que acompañaron al alcalde a la entrega de otro colegio en el sur de la ciudad. Celio porque no espera a ver como le va Carlos José y despues lo critica , eso siempre lo exigen ustedes en el cabildo y espero que ahora no sea distinto. Se me olvidadaba cuando estaba Abel Celio iba hasta una izada a la bandera.

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El alcalde aún no decide a quien nombrar en la Secretaría del Habitat, existen tres nombres que aún no son garantía para que sean los nominados, la actual encargada Juliana Alvarez, muy cercana a varios concejales del Polo. por esa misma razón se puede quemar, Fernanado Rojas actual subgerente de transmilenio y7 antiguo secretario de Planeación nada tiene que ver con el eliminado Fernanado Rojas concejal del Polo (hincha enfermo de Millonarios) y Armando Hurtado un subsecretario técnico de la entidad muy cercano al alcalde Moreno. en el caso de Rojas, es cercano a Catalina Velasco y por ende a Gustavo petro, podría ser un mensaje para el precandidato del Polo. Sinembargo desde el Polo el interes es fuerte tanto que Fernanado Rojas , el concejal, expidió un comunicado recordando que así sea por fuera del cargo sigue criticando a Catalina Velasco. Que coincidencia lo mismo hizo Argote antes de que nombraran nuevo secretario de educación.

Sabia ustede que el Alcalde Samuel Moreno esta haciendo curso de la reserva en su grado de capitán todos los sábados con el ejército nacional, otro que nos sirve en caso de que Chavez se ponga a marraniarnos mas, Como se sabe en eso tambien está la secretaria de gobierno Clara Lopez hoy en un encuentro de seguridad en Lisboa Portugal.

Hasta la próxima…