El alcalde Samuel Moreno presentó la nueva herramienta para el desarrollo urbano de la capital colombiana.
Cerca de 272 hectáreas serán para vivienda de interés social y prioritario, y aplica principios de equidad y solidaridad para la provisión de suelo para vivienda, según Moreno.
Sobre la provisión de vivienda de interés social y prioritario -VIS Y VIP – en el sector, el burgomaestre informó que el Decreto 043 de 2010 establece obligaciones que superan los mínimos legales y que de las 466 hectáreas desarrollables en el norte, al menos 116 hectáreas serán destinadas para VIS y alrededor de 156 hectáreas para VIP.
Igualmente, el alcalde destacó la propuesta ambiental que contempla la reglamentación del POZ Norte al afirmar que es ambientalmente sostenible y garantiza la preservación de la estructura ecológica principal, a través de la interrelación o conexión entre la futura reserva ambiental del norte y los cerros orientales mediante cinco franjas con diferentes niveles de conservación. “Es una propuesta que no compite y respeta las normas nacionales”, puntualizó Moreno Rojas.
Así mismo, destacó que después de siete años en la ciudad se cuenta con unas reglas de juego claras que le permitan a Bogotá tener posibilidades de desarrollar ordenadamente un suelo urbanizable, proveer suelo para vivienda de estratos bajos y proteger la estructura ecológica principal. Finalmente, destacó que «la reglamentación del POZ Norte tiene equidad social, es financieramente viable y cuenta con una gestión e implementación real».
Las vías de la malla vial arterial, incluidas en el ámbito del POZ Norte, se encuentran señaladas en el Plano No. 6 que hace parte del presente decreto son: Avenida Longitudinal de Occidente, Avenida Paseo Los Libertadores, Avenida San José, Avenida Laureano Gómez, Avenida Guaymaral, Avenida Alberto Lleras Camargo, Avenida Jorge Uribe Botero (Avenida Tibabita – Límite sur POZ Norte), Avenida San Antonio, Avenida Santa Bárbara, Avenida Tibabita, Avenida Boyacá (Avenida San José hasta Avenida Polo), Avenida El Polo (Incluye ancho de las líneas de alta y media tensión), Avenida Las Villas (Avenida Arrayanes – Límite sur POZ Norte,) Avenida Los Arrayanes, Avenida Low Murtra (Avenida Polo – Avenida Jardín)
Malla vial intermedia. Las vías de la malla vial intermedia son: Avenida Ciudad de Cali (Avenida Guaymaral – Limite norte POZ), Avenida Jorge Uribe Botero (Avenida Tibabita – Avenida El Polo), Avenida El Jardín, Avenida Las Villas (Avenida Arrayanes – Avenida Jardín), Avenida Low Murtra (Avenida Jardín – Avenida ALO)
