Con 51 votos a favor, el Senado dio vía libre al proyecto de ley 163, que propone modificar la naturaleza jurídica de Satena.

Según el proyecto, se dará una participación accionaria mayoritaria al Estado, correspondiente al 51%, de tal forma que el resto de acciones podrán ser vendidas para suministrar recursos a futuro que hagan sostenible a la empresa.

Con esta iniciativa, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público tendrá facultades especiales para asumir las deudas que tiene la aerolínea, cuyo valor supera los $98 mil millones.

Según el senador Álvaro Ashton (Liberal), ponente del proyecto, “la venta de los activos otorgará capitalización a la compañía, con el fin de aumentar las posibilidades competitivas en el sector”.

Además, “el primer 20% de los activos que saldrían al mercado se haría en el primer año, luego de aprobarse el proyecto y posteriormente; de manera sucesiva, se vendería el siguiente 15% de la aerolínea estatal, finalizando con el 14%”, aseguró Ashton.

Tal como lo había mencionado el viceministro de Hacienda Bruce MacMaster, durante el debate en la Comisión Cuarta “el Ministerio de Hacienda entraría a ser un nuevo accionista de Satena, con asiento en su Junta Directiva, como lo hace en Ecopetrol, Isa, Isagén y otras entidades del Estado con el fin de entrar a redireccionar su posicionamiento estratégico y económico”.

Antes de someter a votación dicho proyecto, el senador Efraín José Cepeda, indicó que “es prioritario salvar a Satena y con ello las rutas sociales e intermedias que transita”.

Ahora, tras recibir 51 votos a favor y 9 en contra, el proyecto continúa su tránsito a Cámara de Representantes para convertirse en Ley de la República.