La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), anunció que rechaza y no aceptará las restricciones decretadas por las autoridades para los ejes viales Soacha/Autosur – Bogotá y La Mesa – Bogotá, señalando que las medidas van en detrimento del gremio transportador.
En un comunicado, la ACC indica que las restricciones no fueron concertadas con el gremio, y asegura que estas sólo benefician a concesionarios privados.
«La Asociación de Camioneros en cabeza de la seccional Cundinamarca, rechaza y no aceptará estas restricciones anti técnicas que nunca se han concertado y que pretenden beneficiar únicamente a los concesionarios viales de los cuales recaudan miles de millones en peajes y nunca invierten en las vías», advierte el comunicado.
Los camioneros expresaron que «estas restricciones disparan los costos operativos, aumentan los tiempos de espera, generan uso ineficiente del equipo y contaminación por aumento en el consumo de combustibles por mayores recorridos, generar perdidas millonarias al sector del transporte e industrial para beneficio único de los Concesionarios por mayor recaudo de peajes»
Los transportadores de carga explicaron, que la desobediencia ante la norma en el eje víal SOACHA-AUTOPISTA SUR-/BOGOTA, de Restricción total 24 horas con desvió Mondoñedo 42 Km.
Representa «dos peajes de más, mayor consumo diesel, dos horas mas de recorrido, no tiene especificaciones para el trafico pesado en gran volumen y ha sido tradicionalmente un corredor altamente peligroso para la seguridad vial, de los conductores y mercancías por hurto»
Sobre la restricción en LA MESA- BOGOTA, en Horario Nocturno únicamente, el gremio transportador puntualizó que «No se entiende como el Gobierno Nacional anuncia la inversión de billones de pesos en vías y a su vez se pretende aplicar restricciones y desvíos onerosos, estas medidas van en contravía de la productividad y competitividad Nacional frente al TLC y no tienen ningún sustento técnico además el señor Gobernador manifiesta que se reunirá con los concesionarios a quienes beneficia y no a los camioneros y gremios afectados por la medida»
