El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aérea (SEPLA), rechaza la creación de una filial de menor costo. El Ministerio de Fomento español, encargado de minimizar los efectos de la huelga, ha establecido como servicios mínimos todos los vuelos entre la Península y las islas, Canarias y Baleares.

El 50% de los vuelos nacionales cuyo tiempo de viaje sea superior a cinco horas y el 25% de los vuelos peninsulares inferiores a cinco horas, y el 50% de los vuelos con ciudades extranjeras de menos de seis horas.

Como en anteriores ocasiones, Iberia ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso a los pasajeros afectados por estas cancelaciones, y está buscando vuelos alternativos bien con la propia aerolínea o con las compañías con las que ha alcanzado acuerdos.

Por el momento, SEPLA no ha convocado nuevos paros de manera oficial, aunque en la novena jornada de huelga, celebrada el pasado lunes 20 de febrero, el sindicato aseguró que habrá más de cinco jornadas de paros en marzo, en su apuesta por «recrudecer» las acciones sindicales legales que pongan freno a la creación de la nueva aerolínea.

Por su parte Iberia Express, será la nueva empresa que piensa destinar 40 aviones a rutas nacionales y europeas de mediano recorrido con su nueva filial, se espera que el lanzamiento sea el próximo año a un costo inferior al presente con pilotos y personal auxiliar de vuelo renovados.

Los trayectos afectados son en gran parte dentro de España, pero también en destinos como New York, México, Buenos Aires, Sao Pablo, Bruselas, Ámsterdam, París, Munich, Zúrich, Ginebra, Frankfurt, Berlín, Estambul, Roma, Lisboa, Milán y Venecia y Tel Aviv.