La Concejal María Victoria Vargas solicitó a la Administración Distrital que antes de iniciar cualquier discusión sobre la construcción de un tranvía o metro ligero por la carrera séptima se le de inicio cuanto antes a los estudios técnicos, ambientales, legales y financieros de esta propuesta.

“Las alternativas que plantea la Administración Distrital frente a posibles cobros por valorización y peajes en zonas de congestión como fuente para complementar los recursos que se necesitan para un tranvía o metro ligero, indiscutiblemente deben pasar por el Concejo pero no cabe duda que el primer argumento válido para iniciar las discusiones y debates en la Corporación son los estudios”

El Estatuto Orgánico le permite al Alcalde Mayor que por cobro de peajes se puedan construir, mantener, conservar y reparar vías en Bogotá. De igual manera la valorización se puede decretar para financiar la construcción y recuperación de vías y otras obras públicas. He radicado una proposición en la cuál solicito al sector de Movilidad se sirva responder qué pasaría con los estudios contratados con la firma SAINC y qué se podría legitimar para la carrera séptima en cuanto a redes de transporte masivo: metro ligero, metro pesado, Transmilenio, Tranvía.