El alcalde Gustavo Petro abrió la licitación para la construcción del cable aereo en Ciudad Bolívar, obra que se espera que beneficie a 3.600 usuarios por hora, tendrá una longitud de 3.430 metros, estará a una altura máxima de 270 metros y constará de cuatro estaciones: Portal El Tunal, Juan Pablo II, Manitas e Ilimaní.
Según lo informó el Distrito, el proyecto costará 206.426 millones de pesos y ya se hizo una convocatoria internacional para recibir propuestas de firmas con amplia experiencia.
La interventoría vale 7.305 millones de pesos. Igualmente, se espera que la obra se adjudique, a más tardar, en la tercera semana de enero para terminar los diseños en mayo de 2015, de tal manera que en junio de 2016 el aéreo esté listo para la inauguración.
La primera estación del cable aéreo de Ciudad Bolívar se ubicará en el Portal Tunal, donde se conectará con Transmilenio. Unos metros más arriba se localizará la estación de Juan Pablo II y enseguida la de Manitas-Villa Gloria. El trayecto finalizará en el Parque Ilimaní, en el barrio Mirador de Quiba. La obra, en total, requerirá de 191 predios para instalar las 24 pilonas que sostendrán la estructura y las 157 cabinas que transportarán a los usuarios. Los predios se pagarán según el avalúo catastral.
El pasaje costará lo mismo que el de Transmilenio y los pasajeros podrán hacer trasbordo a los articulados sin costo adicional porque se manejará una sola tarjeta, con lo cual el pasajero hará un ahorro de 2.500 pesos diarios. Por lo demás, la obra generará nueve mil metros cuadrados de espacio público y equipamientos distribuidos en las cuatro estaciones.
Los costos de la operación
El Sistema de Transporte Público de pasajeros por cable aéreo incluye una parte de góndola con capacidad para 3.600 pasajeros por hora y se compone de dos circuitos que en su trazado pasan por cuatro estaciones:
Estación Portal Tunal (Transferencia al Sistema Transmilenio).
Estación Juan Pablo II (Estación intermedia I).
Estación Manitas (Intermedia II).
Estación Illimaní (De retorno).
La inversión para el montaje del proyecto en Ciudad Bolívar, incluyendo obras civiles, equipos electromecánicos para las estaciones y otras inversiones como la compra de predios, los estudios y la gestión social y ambiental es de 206.425 millones de pesos y el valor anual correspondiente a operación y mantenimiento se calcula en 7.305 millones de pesos.
Sigue el plan de San Cristóbal
Mientras se pone en marcha el cable aéreo de Ciudad Bolívar, un convenio suscrito entre la Secretaría de Movilidad del Distrito y la empresa Metro de Medellín, se encarga del progreso una segunda línea, en el suroriente de la capital. Se trata del metrocable de la Localidad de San Cristóbal, entre Altamira y el Portal 20 de Julio. El sistema tendrá una capacidad similar al de Ciudad Bolívar, es decir, 3.600 pasajeros hora sentido y trabajará en tres estaciones: una en el Portal, otra intermedia en La Victoria, y la última para que las cabinas hagan retorno en el sector de Altamira.
Actualmente, la obra de San Cristóbal está en fase de factibilidad y la apertura de la licitación del proyecto se anunciará durante el primer semestre de 2015.
