Bogotá

Bogotá no puede desaprovechar los corredores férreos: Petro

Tranvía para Bogotá

Durante el Cabildo Abierto sobre el tranvía, que se llevó a cabo en Fontibón, el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, indicó que la ciudad no se puede dar el lujo de desaprovechar los corredores férreos que tiene, para construir más troncales de TransMilenio.

El alcalde de los capitalinos insiste en que la construcción del Tranvía ayudará a mejorar notablemente la movilidad de la capital. Aseguró que cuando él habló del Tranvía por primera vez, el Concejo de Bogotá dijo no y se hundió el proyecto por un voto.

“El tranvía nos ofrecería no solo más capacidad de transporte sino más comodidad para el usuario, eso se llama dignidad en el transporte, lo cierto de esto es que iniciativas empresariales privadas empezaron a decirnos: por qué no se utilizan los corredores férreos, con esto no hay que comprar barrios, ni desplazar la gente, ya están, si eso es así porque esos corredores no se utilizan como grandes troncales”.

El burgomaestre hizo énfasis en que la forma en que los corredores férreos recorren a Bogotá, es la mejor forma de descongestionar la ciudad con el Metro. “Si se utilizaran los corredores férreos para el tranvía éste recorrería Fontibón, una parte de Puente Aranda hasta la Carrera Décima con Calle 19, donde empataría con la Primera línea del Metro”.

Y añadió:
“Cada corredor férreo va pasando por grandes urbanizaciones que se han venido construyendo, si nosotros reactiváramos estos corredores todas esas urbanizaciones de edificios se valorizarían”, dijo.

También dejó claro que el Tranvía sería un gran salto en la movilidad de la capital, porque es un sistema de transporte masivo ecológico, porque tendría la ventaja de que no arrojaría gases contaminantes.

“El gobierno electo dijo que era preferible que en lugar de tranvías se cambiase por una troncal de TransMilenio. ¿Cuál es el problema de hacer una troncal donde están los rieles?, que todas las líneas férreas de Colombia abandonadas quedarían desconectadas cuando lleguen a Bogotá y si vamos a hacer un a troncal con losas de concreto el Distrito tendría que poner la plata”, puntualizó.