La Alcaldía de Bogotá informó que a partir el próximo 4 de febrero, la carrera 11, en el norte de la ciudad, volverá a ser en un solo sentido entre las calles 81 y 100. Esta vía tendrá carriles para automóviles, bicicletas y transporte público.

“La carrera 11 retomará el sentido sur y vamos a habilitar un carril para bicicletas. El 4 de febrero, ‘Día Sin Carro’, iniciará el cambio de sentido y con semáforos inteligentes daremos prioridad a peatones y ciclistas en el corredor (…) con el cambio de sentido de la carrera 11 buscamos beneficiar a todos los usuarios de la vía”, aseguró el secretario de Movilidad de la capital, Juan Pablo Bocarejo.

Con la nueva medida se espera mejorar el promedio de velocidad en un 36 por ciento, también se busca aumentar la capacidad de carros en esta zona y la vía contará con señalización para los bicisuarios, con esto medida se buscará cambiar el comportamiento de los usuarios en este sector.

Cabe recordar que el doble sentido de la carrera 11 había sido implementado por el alcalde Gustavo Petro en marzo de 2015, argumentando que se buscaba favorecer a los buses de transporte público.

Sin embargo, la misma Secretaría de Movilidad concluyó que el plan no funcionó como lo planearon. Una encuesta que realizó la Secretaría asegura que casi el 70% de los usuarios decía no haber ninguna mejora en los desplazamientos.

A esto se sumaron 79 obras viales en el sector, 14 de ellas de alta interferencia. El resultado: la Carrera 11 bajó su velocidad de operación 15 a 12 kilómetros por hora.

El cambio de dirección de la carrera 11 es otra de las decisiones que la administración Peñalosa le tumba al exalcalde Petro.