El Distrito tomó la decisión de mantener en funcionamiento los buses más antiguos del sistema Transmilenio, correspondientes a la fase I, por 500 mil kilómetros más.
El plan inicial era que los buses tenían una vida útil de un millón de kilómetros y con la prórroga, los buses saldrán de circulación cuando cumplan un millón y medio de kilómetros.
De acuerdo con la gerente de Transmilenio, Alexandra Rojas, se vieron obligados a tomar la decisión debido a que la anterior administración no inició la contratación a tiempo.
“Lamentablemente la licitación que debió haberse abierto en septiembre de 2014 no se abrió y eso nos obliga a hacer una prórroga de los contratos que existen en este momento”, indicó Rojas.
Rojas explicó que mientras tanto continuará estructurándose la licitación que depende de una revisión de costos de otra fase de Transmilenio.
“Con esa información que recibimos en octubre, en diciembre debemos estar colgando los prepliegos y arrancando nuestra licitación; no debe haber otra prórroga”, indicó Rojas.
Por último, Rojas dijo que serán 770 buses los que continuarán circulando hasta completar un millón y medio de kilómetros.