En 2016, según datos de TransMilenio, se registraron 4.602 accidentes en los que se vio involucrado un bus del SITP, de los cuales el 72,3 por ciento fueron por fallas humanas, es decir las relacionadas con el conductor del vehículo, situación de la cual se desprende que es necesario un cambio cultural y una campaña con los conductores que sirven el sistema, según expresó el concejal de la Alianza Verde, Jorge Torres.

No obstante que el accidente que se produjo esta mañana en la localidad de San Cristóbal y que dejó dos personas muertas al parecer se produjo por fallas mecánicas, “está confirmando que los conductores del SITP no son ejemplo de conducción en la ciudad. Siempre están ejecutando maniobras que ponen en riesgo la vida tanto de quienes están alrededor de los buses como de los pasajeros”, aseguró el cabildante.

El concejal Torres afirmó que se requiere un proceso de formación para estos conductores no solo para mejorar las técnicas de conducción sino para impulsar procesos de formación en cultura ciudadana y por tal motivo, “hacemos un llamado de atención tanto a la Secretaría de Movilidad como a la empresa Transmilenio para que efectúe dicha capacitación en cultura ciudadana y que los conductores del sistema aprendan a respetar al otro y ser más solidarios con el otro ciudadano”.

También cuestiona el concejal el hecho de que “las empresas operadoras del SITP han generado una serie de estímulos negativos y perversos que promueven que los conductores tengan que ir más rápido y estén buscando un mayor número de pasajeros. Cuando reorganizamos el sistema, justamente, uno de los aspectos que se buscó cambiar era esa competencia que traía como consecuencia un manejo sin control y hoy continuamos igual”, subrayó el concejal Torres recordando la época denominada como ‘guerra del centavo’ entre los buses se servicio público de la capital.