Bogotá

Nuevo modelo de semaforización en la ciudad no tiene en cuenta a población con discapacidad


En debate de control político sobre la nueva semaforización inteligente en Bogotá, el Concejal de Cambio Radical Rolando González llama la atención de la Administración Distrital para aumentar las intersecciones sonoras para personas en condición de discapacidad.

“De las 1.380 intersecciones semaforizadas, solo hay 126 sonoros que corresponden al 10% del total en toda la ciudad. Las Localidades de Ciudad Bolívar, Los Mártires, Barrios Unidos y Bosa apenas cuentan cada una con 3 intersecciones con botón sonoro, situación que no se da en las grandes capitales de otros países”

Para el Concejal González los corredores de Transmilenio que mueven más de 2 millones de personas en transporte público, y que abarcan más o menos 160 intersecciones semafóricas, solo 20 cuentan con dispositivo sonoro. Tenemos que tan solo 6 se encuentran en la troncal Avenida Caraca, 5 en la troncal Américas, 3 en la Carrera 10ª y 2 en la troncal Avenida Suba.

“Le solicito al Secretario de Movilidad quien está liderando un nuevo anuncio en esta materia, que en el marco del nuevo proceso de semáforos inteligentes, priorice e instale este tipo de dispositivos en los semáforos peatonales, en especial en los corredores de Transmilenio y en aquellas intersecciones que por su amplitud representan un mayor riesgo para la población con discapacidad” Concejal Rolando González

Me llama poderosamente la atención que en el documento sobre el diagnóstico titulado: “Consultoría especializada para la elaboración de estudios y estructuración técnica, financiera y legal del proyecto de implementación del sistema de semáforos inteligentes (SSI) para la ciudad de Bogotá DC.” de 240 páginas no hay una mención a este tema.