El Concejal Antonio Sanguino denunció, ante el Concejo de Bogotá, que la construcción de las vías del sistema de transporte Transmilenio está retrasada en un 70 por ciento.

El cabildante indicó que «desde el documento de Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) número 3093 se planificó la construcción de 388 kilómetros de troncales y se han construido sólo 84 kilómetros. Hay un retraso cercano al 70% de la construcción del sistema».

Sanguino explicó que en la fase dos de Transmilenio se programó la construciión de Américas, avenida Suba, ferrocarril del sur, NQS, Avenida Cerros, carrera Décima, carrera Séptima, calle 26 y calle 170, de las cuales «Sólo se construyó Américas, Carrera 10 y calle 26. Al final de la administración de Luis Eduardo Garzón se adjudicó otro pedazo de la fase 2, la polémica fase 3».

El concejal además señaló que aunque el alcalde Gustavo Petro anunció la construcción de un tranvía aun no se sabe «qué va a pasar con el contrato de la Séptima, firmado el 22 de septiembre de 2010, y que a la fecha cuenta con cinco otros y adiciones de más de 6 mil millones de pesos y a la fecha no se ha movido un solo centímetro de tierra».

El Cabildante afirmó que los problemas de movilidad tienen que ver con el alto número de intersecciones y el mal estado de la malla vial.

En cuanto a las tarifas del sistema, Sanguino indicó que la solución “es prácticamente un consenso de la ciudad. Es necesario revisar los contratos de operación de las fases 1 y 2, ese ajuste se hace necesario por la entrada en vigencia del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Ese ajuste tarifario y la revisión de los contratos debería hacerse extensivo a los contratos del SITP».
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