Según datos proporcionados por la Contraloría de Bogotá tras el seguimiento realizado al estado de la malla vial de Bogotá, de los 8.289 kilómetros en vías locales, el 58% se está en mal estado, el 23,8% está regular y sólo un 17,9% están bien.

De acuerdo con el contralor de Bogotá, Diego Ardila Medina, las diferentes actuaciones de la Administración Distrital han conllevado a que recursos por más de $167.000 millones que pertenecían a los Fondos de Desarrollo Local para arreglo de la malla vial no se hayan ejecutado en 2012 y el estado de las vías continúen deterioradas.

Por otro lado, Ardila Medina dijo que es preocupante la ejecución por parte de los FDL en 2013, pues del presupuesto actual para malla vial que asciende a $241.000 millones, sólo se han comprometido $84.200 millones y apenas se han girado $8.894 millones, es decir el 3,7%.

“Lo mismo ocurre con el presupuesto del IDU, quien tiene a su cargo el arreglo de las vías principales y arteriales, de $760.787 millones la ejecución a 30 de octubre es de $243.000 millones, sólo se ha ejecutado 32%. Igual ocurre con la Unidad de Mantenimiento y Malla Vial, de $339.765 millones se han ejecutado $174.165 millones, equivalentes al 51%” agregó Ardila.

El ente de control, durante 2013, ha venido realizando diferentes visitas administrativas sobre este tema, al igual que pronunciamientos relacionados con los riesgos asociados a la creación de la planta temporal de trabajadores oficiales, la falta de autorización para comprometer vigencias futuras y los riesgos en la ejecución del convenio y de las obras de malla vial por parte de la Secretaría de Gobierno.