Por el río Magdalena llegaron a Barranquilla las primeras 4.000 toneladas de carbón varadas por cierre de frontera venezolana
–El Ministerio del Transporte informó sobre la llegada al Puerto de Barranquilla de las primeras 4 mil toneladas de carbón que estaba represadas en el departamento de Norte de Santander como consecuencia del cierre de la frontera venezolana, por cuyo territorio salían habitualmente con destino a los mercados internacionales.
Según la cartera del transpotte, 3.500 toneladas son de origen nortesantandereano y las 500 restantes, provienen del departamento de Boyacá.
Este primer embarque salió el pasado miércoles del Puerto Capulco en Gamarra (Cesar) y llegó este domingo al puerto barranquillero; fue transportado por las barcazas de la Sociedad Portuaria Coal Corp S.A., concesionaria y operadora de la terminal, ubicada sobre la ribera occidental del río Magdalena, a pocos kilómetros de su desembocadura en el mar Caribe.
Las 4.000 toneladas de carbón son de CI Interamerican Conminas S.A.S., que durante los últimos 20 años ha sido el mayor exportador de carbón de Norte de Santander por puertos venezolanos, con volúmenes de entre 600.000 y 800.000 toneladas anuales.
En los próximos 4 meses, por la ruta Gamarra-Barranquilla se manejarán 45.000 toneladas de carbón y 11.000 de granos, gracias a la puesta en servicio de tres convoys adicionales con capacidad de 450.000 toneladas / año, que permitirán sacar más eficientemente el carbón represado.
“Este proyecto ratifica que combinar las iniciativas público– privadas pueden hacer posible la exportación de los carbones del oriente del país, que durante dos décadas solo habían podido ser exportados a través de Venezuela, ahora pueda usar la nueva ruta Cúcuta-Gamarra y desde ahí por río hasta Barranquilla”, explicó la Ministra Abello.
Con esta iniciativa, liderada por el Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos y con el respaldo del sector privado, se llegó a un acuerdo permanente y económicamente sostenible entre los puertos de Barranquilla y la minería santandereana para movilizar volúmenes del mineral cercanos al millón y medio de toneladas anuales, entre carbón térmico y coque.
La funcionaria también resaltó los resultados que se están dando con el transporte terrestre para complementar la cadena logística, en el que ya se tienen 20 camiones hacia la ruta Puerto Capulco, lo cual dará garantías para seguir movilizando carbón.
Con el arribo del primer convoy se establece una ruta competitiva y sostenible para la exportación de los carbones santandereanos.
Con el transporte continuo del mineral a través del puerto se generarán al menos 50 empleos directos, trayendo también progreso y bienestar a los municipios circunvecinos.
