La Escuela de la Bicicleta, programa que implementará el Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte (IDRD), nace como una estrategia del alcalde Enrique Peñalosa para que niños, jóvenes y adultos aprendan a usar la bici con fines recreativos y deportivos.
“Queremos implementar la Escuela de la Bicicleta en nuestros parques y escenarios en la ciudad para que cada vez más personas conozcan y utilicen la bicicleta, y continuar posicionando en nuestra ciudad este vehículo”, expresó el director General del IDRD, Orlando Molano Gómez.
El programa Pedalea por Bogotá hizo parte del Plan de Desarrollo 2012-2016 cumpliendo sus objetivos trazados en la promoción de nuevas conductas y hábitos saludables. La alcaldía de Enrique Peñalosa continuará fortaleciendo el uso de la bicicleta a través de diferentes acciones estratégicas, y fortaleciendo otras más que ya vienen en ejecución, con el objetivo de convertir a Bogotá en la capital ciclista de América para el año 2038.
La población de usuarios del Programa Pedalea por Bogotá será atendida con estrategias globales de mejora de infraestructura y promoción del uso de la bicicleta que permitan que los ciudadanos adopten la bici como medio de transporte cotidiano, contenidos en “El plan de la bici, el mejor plan”.
Esta será una articulación de acciones que generará una excelente opción de movilidad, sentido de pertenencia y calidad de vida con proyectos y estrategias como:
– Semilleros de la bici. Fomentan hábitos amigables en la movilidad urbana desde la primera infancia mediante el conocimiento y uso de la bicicleta.
– Al Colegio en Bici. Brinda alternativas de transporte a los niños escolarizados y genera en ellos una cultura del uso de la bicicleta para sus viajes cotidianos.
– Onda Bici Segura. Busca aumentar el número de viajes en bicicleta brindando condiciones de seguridad vial y personal a los biciusuarios.
– Semana de la bicicleta. Promueve actividades lúdicas, deportivas, comerciales y académicas alrededor de la bici y sus usos.
-Congreso Internacional de Ciclovías de las Américas. Reúne a países que generan espacios de recreación, actividad física, de orden cultural y educativo con las ciclovías como centro.
-Jornadas Al Trabajo en Bici. Se desarrollan los primeros jueves de cada mes y buscan promover el uso de la bicicleta como medio de transporte entre la casa y el trabajo y viceversa
– Déjese ver. Cuyo objetivo es generar seguridad vial a los ciclistas en horas de la noche
-Pasos seguros. Funciona en zonas donde hay problemas de conectividad
-Clínica de la bicicleta. Consiste en un taller básico de mecánica para quienes participan en actividades de promoción del uso de la bicicleta.
-Reuniones, talleres y mesas de trabajo. Desarrolladas con colectivos de biciusuarios en un marco de coordinación, articulación y participación
Los bicicorredores registraron unos 130.000 usuarios que generaron 200.000 viajes cortos por año e inversiones cercanas a los $9.159 millones de pesos en los cuatro años de funcionamiento. La Administración Peñalosa hizo un análisis de costo/beneficio y encontró que el programa era usado por pocas personas, frente a la inversión hecha.
“Todas las acciones en torno a la bicicleta están encaminadas en lograr una mayor participación de los bogotanos en la creación de ciudad desde la bici”, manifestó Sebastián Negret, gerente de la Bicicleta de Bogotá.
Para ello, el Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Mejor para Todos” tiene como meta crear una nueva infraestructura base con más de 120 km nuevos de ciclorruta, conservar 100 km de ciclorrutas, disponer ciclo-estacionamientos en puntos de integración del sistema de transporte público y en la ciudad en general y mejorar la conectividad de la red de ciclorrutas y alamedas existente.