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De acuerdo con el gerente de la empresa Metro Bogotá, Andrés Escobar, se trabaja financieramente para que el costo del pasaje de este sistema de Transporte, sea el mismo que la tarifa de Transmilenio.

“Que la tarifa sea unificada. Que yo como usuario me suba en un Transmilenio y llego a una estación combinada y me cambio para el metro no tenga que pagar un pasaje adicional, si no que sea con la misma tarifa cubro todo mi viaje. Es decir que estamos hablando de tarifas similares a las que tiene el sistema de Transmilenio el día de hoy”, afirmó Escobar.

Según con Escobar, con este supuesto se hicieron los ejercicios y por eso resulto importante que el costo de operación del metro elevado sea 28% menor que lo que costaría uno subterráneo.

Se busca que 15 estaciones del metro, 10 estarán integradas con Transmilenio, por lo que se trabaja para evaluar el tiempo que requiera el usuario para hacer transbordo en otro sistema de transporte sin cobrarle una tarifa adicional.