La advertencia es del presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Juan Martín Caicedo, quien señaló este viernes que en la actualidad hay un déficit de 510 mil millones de pesos para las cuentas por pagar a constructores, interventores y consultores, estan radicadas en el Instituto Nacional de Vías.

Ferrer señaló que: “si se tiene en cuenta que el Invías adelanta en la actualidad obras de interés estratégico y de gran impacto nacional como el Puente Pumarejo y el Túnel de la Línea”.

Según esta situación, un número de proyectos sufrirán las consecuencias como por ejemplo obras que podrían retrasarse, el Puente Pumarejo, el Túnel de la Línea, la vía Buga-Buenaventura y la variante San Francisco-Mocoa así como los corredores que hacen parte del programa ‘Vías para la equidad’.