–Según un informe de la Asociación Nacional de Industriales, Andi y la Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco, a diciembre de 2016 se presentó una disminución en la venta de motocicletas en el territorio colombiano de 14,2%, cifra que se obtuvo del registro de las matrículas. Las perspectivas para este año son negativas también debido al reajuste del IVA y el impuesto al consumo del 8 por ciento que se aplicará a estos vehículos como consecuencia de la Reforma Tributaria
El reporte establece que el registro paso de 661.352 motocicletas nuevas en 2015 a 567.640 unidades en 2016. En diciembre del 2016 se matricularon en el país 53.489 motocicletas nuevas, un 3,16% menos que el mismo mes en 2015, que presentó registros por 55.233 motocicletas.
Del total de motocicletas matriculadas en 2016, las tipo calle: Street/Sport participan con el 63,08% del total del mercado, las Scooter 16,24%, las tipo Moped 11,13% y las de uso deportivo Enduro 7,98% y de alta gama 1,57%. Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a diciembre de 2016, el 38,55% son de 111 a 135 cc; el 27,93% son de 0 a 110 cc; el 15,37% son de 136 a 150 cc, el 11,59% son mayores a 180 cc; y el 6,56%, de 151 a 180 cc.
Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 13,48% y 12,38% respectivamente. En tercer lugar se encuentra Cali con el 9,11% de participación en el mercado, seguido por el sur del país con el 7,28% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y el Eje Cafetero con 5,59%.
Otros aspectos del informe son los siguientes:
La Reforma Tributaria que entró en vigencia en enero de 2017, establece para el sector de motocicletas y sus respuestos un incremento del IVA 16% al 19%, lo cual equivale a un incremento de $105.000 pesos en el caso de una motocicletas de $3.500.000 pesos; se amplia el impuesto al consumo de 8%, el cual es adicional al IVA, para las motos superiores a 200 c.c. (previo a la reforma aplicaba para las motocicetas de más de 250 c.c.).
Lo anterior, sin afectar a las motocicletas adquiridas por las clases menos favorecidas.
En 2017 se estima una leve recuperación en el mercado de motocicletas respecto de 2016, debido a las proyecciones de crecimiento del PIB y al mejoramiento de la confianza del consumidor.
De acuerdo con la información suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT, en el acumulado a diciembre de 2016, se presentó una disminución del 14,2% en las matrículas de motocicletas, al pasar de 661.352 motocicletas nuevas registradas en 2015 a 567.640 unidades en 2016.
En el mes de diciembre del 2016 se matricularon en el país 53.489 motocicletas nuevas, un 3,16% menos que el mismo mes en 2015, que presento registros por 55.233 motocicletas.
Del total de motocicletas matriculadas en 2016, las tipo calle: Street/Sport participan con el 63,08% del total del mercado, las Scooter 16,24%, las tipo Moped 11,13% y las de uso deportivo Enduro 7,98% y de alta gama 1,57%.
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a diciembre de 2016, el 38,55% son de 111 a 135 cc; el 27,93% son de 0 a 110 cc; el 15,37% son de 136 a 150 cc, el 11,59% son mayores a 180 cc; y el 6,56%, de 151 a 180 cc.
Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 13,48% y 12,38% respectivamente. En tercer lugar se encuentra Cali con el 9,11% de participación en el mercado, seguido por el sur del país con el 7,28% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y el Eje Cafetero con 5,59%.
Las matrículas de motocicletas vendidas por las ensambladoras en Colombia representan el 97,5% del total del mercado en 2016.
Por su parte, las motocicletas vendidas por las empresas comercializados e importadoras participaron con el 2,5% del total de mercado, los cuales en su mayoría son vehículos de alta gama y de uso deportivo.
La participación en el mercado por empresa en 2016 se distribuyó así: AUTECO 36,5%; INCOLMOTOS – YAMAHA 18,2%; CORBETA 16,4%; FANALCA – HONDA 12,4%; SUZUKI 9,1% y HERO 4,4%.
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del 28.2%; en segundo lugar están las motocicletas YAMAHA (18.2%); las motocicletas AKT ocupan el tercer lugar (12,9%); en el cuarto lugar se encuentra HONDA (12,4%); SUZUKI ostenta el quinto lugar (9,1%)seguido de KYMCO (6,7%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (4,4%); en el octavo lugar TVS (4,0%); KASAWASAKI está en el noveno lugar con una participación del 0,9%; en el decimo puesto SIGMA (1%).
