Una revisión del estado de avance de las obras de la Autopista de Cuarta Generación (4G) Cartagena – Barranquilla y la Circunvalar de la Prosperidad, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), realizó el presidente de la República, Juan Manuel Santos.

«Estas obras vienen avanzando muy bien. Las concesiones en su gran mayoría avanzan muy bien, pero como todo hay algunas que tienen dificultades. Pero de 32 concesiones, cuatro o cinco máximo, tienen algún inconveniente y las demás van como esta: «viento en popa». Por eso es que debemos ser optimistas porque estamos haciendo un cambio fundamental en el país, en su competitividad, en el empleo que genera y en su forma de producir. Este tipo de obras lo que demuestra es la capacidad de los colombianos para hacer las cosas bien», resaltó el primer mandatario de los colombianos, Juan Manuel Santos.

Durante la supervisión de obras, a la que también asistieron representantes del concesionario y de la interventoría, el presidente de la República conoció cuáles son los alcances de la concesión, el avance de las unidades funcionales del proyecto, el método constructivo y el progreso en la construcción del viaducto más largo del país.

AVANCE DEL VIADUCTO

La construcción del viaducto más largo de Colombia, que cuenta con una longitud de 4,73 kilómetros, avanza a paso firme y al 21 de mayo registra un avance del 47%. Esta majestuosa obra de construcción, que adelanta la ANI a través de la Concesión Costera – Cartagena Barranquilla SAS, cuenta con una inversión superior a los $687.000 millones.
Este viaducto está compuesto por 129 apoyos intermedios separados entre ellos por una longitud promedio de 37 metros, cada uno de los apoyos está compuesto por seis pilotes y tres dados cabezales, tendrá una elevación de nueve metros sobre el nivel del mar, y para su construcción serán necesarias 6.899 toneladas de acero y 73.344 metros cúbicos de concreto.

Por su parte, el avance de la totalidad de las obras del proyecto Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad es del 40%. También se realiza el mejoramiento de la doble calzada existente entre Puerto Colombia y Barranquilla que incluye la ampliación y reposición de carpeta asfáltica, adicional a la construcción de las intersecciones a desnivel de Puerto Colombia y Salgar.

CONVENIO DE SEGURIDAD VIAL PARA CARTAGENA

Asimismo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial junto al Gobierno Nacional y la alcaldía de Cartagena, dieron a conocer un convenio por 1100 millones de pesos que buscará implementar estrategias en seguridad vial para la región. Un proyecto que el Ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas Giraldo, busca implementar en varias regiones del país para la reducción de la morbilidad y mortalidad de los accidentes de tránsito y a la mitigación de los factores de riesgo que generan incidentes de tránsito.

“Estamos haciendo un ejercicio muy fuerte. Primero de control, de seguimiento, de regulación, de campañas, de publicidad, de formación de los actores viales, pero sobre todo de trabajo en equipo con las alcaldías y las gobernaciones”, sostuvo el Ministro Rojas, quien manifestó que en el convenio el Gobierno Nacional puso mil millones de pesos y el gobierno municipal aportó 100 millones para este convenio.