Bogotá

Exceso de velocidad e imprudencia causaron la mayoría de accidentes de tránsito en cuarentena

Foto Secretaría de Movilidad
Pese a que se han endurecido los controles en vía para sancionar a los que incumplen la restricción a la circulación de vehículos en Bogotá y a quienes irrespetan las normas de tránsito, algunos conductores siguen poniendo en riesgo su vida y la de los demás actores viales a causa de la imprudencia y el exceso de velocidad.

De acuerdo con datos de la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), entre el 25 de marzo y el 19 de abril de 2020 se registraron 848 siniestros viales en Bogotá, de los cuales 406 fueron simples y 442 graves, la mayoría de estos incidentes se presentaron durante la madrugada y en horas pico.

Entiéndase como evento simple la colisión de dos o más vehículos con solo pérdidas materiales, mientras que, en un evento grave se presentan heridos o fallecidos.

La Secretaría Distrital de Movilidad estima que, en la mayor parte de este tipo de eventos, estuvo involucrado el exceso de velocidad, principal factor de riesgo en la siniestralidad de la ciudad, ya que, a mayor velocidad, aumenta la probabilidad de colisión, la distancia necesaria para detener totalmente el vehículo se incrementa y las probabilidades de lesiones graves o la pérdida de la vida son mayores.

Durante lo corrido del primer mes de la cuarentena nacional, la velocidad promedio en Bogotá se ha mantenido constante, pasando de 30,1 km/h en días típicos a 38,3 km/h en aislamiento, con un aumento de 8,2 km/h en promedio equivalentes al 27,4% de incremento.

Ese fue el balance que hicieron, en un Facebook Live, el Secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán, el director de la Agencia de Seguridad Vial (ANS), Luis Felipe Lota, y el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Leonardo Vásquez.

“Con un menor número de vehículos circulando en la mayoría de las vías arteriales, se redujeron los tiempos de viaje, por eso todos los conductores deben estar con los cinco sentidos al volante, para no poner en riesgo su vida ni la de los demás. Estamos en Cuarentena y las normas de tránsito siguen vigentes, todos deben respetar los límites de velocidad, así como el semáforo en rojo y el PARE”, afirmó el Secretario de Movilidad de Bogotá.

Agregó que gracias al acompañamiento del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ya están listas las 70 Cámaras Salvavidas en diferentes puntos de la ciudad. “Las Cámaras se encuentran instaladas, habilitadas por el Ministerio y calibradas (…). No han iniciado operación porque en estos momentos de emergencia sanitaria hemos querido esperar para que las cosas se estabilicen y luego sí ponerlas a funcionar”, señaló.

Debido a eso la presencia de los 1.000 uniformados de la Policía de Tránsito ha sido vital para ejercer control en las calles. En el desarrollo de operativos de control por parte de la Policía de Tránsito en Bogotá, 3.913 conductores de automotores han sido sancionados por infringir la restricción total a la circulación vehicular durante el primer mes de cuarentena Nacional.

Del total de las infracciones, 2.698 han sido para conductores de vehículos y 1.215 motociclistas.

El análisis del Distrito también reveló que del total de siniestros viales que se han registrado (848) en este primer mes de cuarentena nacional 12 personas han fallecido: 4 peatones, 4 motociclistas, 2 acompañante de moto, 1 ciclista y 1 pasajero de bus.

En este periodo también han resultado lesionados en vía 279 motociclistas, 80 ciclistas, 56 peatones y 37 ocupantes de vehículos automotores, para un total de 465 actores viales.

El 35% del total de los siniestros se concentró en las localidades de Kennedy, Suba y Engativá, solo en Kennedy se registraron 115 eventos, seguido de Suba con 100 y Engativá con 79.

Los corredores viales que registraron la mayor cantidad de siniestros fueron la av. Boyacá, la av. Ciudad de Cali y calle 13, con un total de 125 siniestros. Es decir, que en estas avenidas principales de la ciudad se ha concentrado el 15% del total de los siniestros viales.

Es importante recordar que las emergencias ocasionadas por los siniestros de tránsito requieren una alta cantidad de recursos del sistema de salud: transporte en ambulancia, atención en urgencias, ocupación de camas de hospitalización y UCIS.

Gestión de la velocidad en Bogotá

Para reducir la accidentalidad y salvar vidas en la vía, la Administración Distrital, con base en el Programa de Gestión de la Velocidad redujo el límite de velocidad de manera progresiva en 10 corredores principales de la ciudad, pasando de 60km/h a 50km/h en línea con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para entornos urbanos. En lo corrido de este año, en estos 10 corredores fue posible salvar un total de 20 vidas entre enero y marzo de 2020, una reducción del 38% frente al promedio de 2015 – 2018.

La situación generada por el coronavirus ha demostrado que vías con menos vehículos motorizados no resultan en calles más seguras. Ante la reducida ocupación de la malla vial, los pocos conductores que transitan en la ciudad tienden a exceder la velocidad y practicar otras conductas riesgosas.

Esto, genera un alto riesgo para los mismos conductores, pero especialmente para los otros usuarios de la vía que optan por medios sostenibles de transporte, como la bicicleta o los desplazamientos a pie.

La Secretaría de Movilidad hace un llamado a todos los conductores que pueden transitar durante la restricción porque cumplen alguna de las 34 actividades exceptuadas por el Decreto Nacional a que respeten las normas de tránsito, en especial los límites de velocidad.