–Después de haber felicitado al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, por la «prudente decisión» de suspender la recepción de donaciones en dinero en efectivo para la ‘Vaca’ por las vías 4G «para garantizar –dijo el mandatario departamental–la trazabilidad de los recursos que ingresen», el presidente Gustavo Petro volvió a escribir airadamente sobre el tema en su cuenta en la red social X.

«Es de una bellaquería inmensa lo que el liderazgo político de la derecha de Antioquia está haciendo», afirmó el jefe del estado y señaló los siguientes aspectos:

-No le dicen al pueblo antioqueño que mi gobierno ya giro 1,1 billones para el túnel del toyo y no hablan de los posibles 765.000 millones de sobrecostos de la obra.

-No explican porque cerraron la cuenta que habían abierto para la famosa «vaca».

El presidente Petro continúa diciendo:

-El proyecto del túnel del Toyo, por sobrevaluar el tráfico que pasaría, ahora arroja un déficit anual permanente.

-El tunel del toyo solo es un ejemplo de lo que pasa en la mayoría de las 4G construidas en el país: sobrecalcularon el tráfico y es el estado por las claúsulas contractuales el que está pagando los déficit que son billonarios, este es otro desfalco inmenso a la Nación.

-Ahora quieren evitar que se revelen las cifras con regionalismos de doble moral.

Además, el jefe del Estado puntualiza:

-Igual que con el fondo de subsidios a la gasolina que dejó una deuda escondida de 80 billones, igual que lo que aconteció con Electricaribe donde gobiernos pasados trasladaron 12 billones de pesos que se perdieron, igual que los recursos de la salud donde ya se han perdido 15 billones de reservas técnicas y han generado una deuda escondida de 35 billones a todo el sistema de hospitales, clínicas y consultorios, igual que con «la opción preferente» que ha endeudado a las comercializadoras.eléctricas, la mayoría públicas, en más de 6 billones, igual que con las regalías de OCAD paz y de ciencia y tecnología, donde se perdieron billones de pesos; el sistema de concesiones 4 G lleva a una fransferencia neta de recursos por billones de pesos de la nación a los concesionarios de carreteras. Hicieron los estudios mal hechos, y como sucedió en la crisis española, la falta de tráfico por carreteras genera un déficit que está pagando la nación.

Y Petro, concluye: Manejaron el presupuesto de Colombia a las patadas y a los grandes negociados.